台的张威心里一紧，问，“洞三拐，可以降落吗？”
李战回答，“没问题”
因为加力飞行的时间比聂剑锋的更长，因此燃油消耗得更快事实上聂剑锋的燃油余量也不多了歼-7E与歼-7相比，增加了载油量，航程增加了约七百公里但尽管如此，作战半径也只能延伸到八百公里左右与作战半径动辄一千二百公里的SU-27SK是根本无法比拟的张雪阳编队只比李战们早一步升空，所以们的燃油余量是非常充裕的
虽然才加入二师，但师团两级领导们对李战这个名字是如雷贯耳了此时，正指挥员微微点了点头，张威随即回答李战：“洞三拐，可以降落，注意四转弯的侧风”
“洞三拐明白”李战看向聂剑锋那边，道，“聂队，先落地”
“好”聂剑锋做好了掩护李战的准备，“掩护”
“明白！”
李战左转进入第四转弯，慢慢推杆下降高度，主要注意力放在速度表和高度仪上，同时要兼顾五百米低积雨云的情况战机倾斜着进入了云层，机身马上剧烈摇晃起来，云层里的气流比想象中的要强，而且伴随着很强的侧风
塔台能够看到037号飞机唉半空中左右摇晃，幅度很大张威提着心，连忙问，“洞三拐行不行？洞三拐行不行？的飞行姿态不是很好！”
歼-7系列战机采用的是三角翼气动布局，这种气动布局的优势是高空高速，劣势是低空低速性很差，另一个方面，该机属于轻型战斗机，而SU-27SK采用的是常规气动布局，属于重型战斗机，机身重量太轻在这种时候反而不是好事了
此时在塔台值班人员眼里，037号飞机是在机身倾斜将近四十度的状态下出现剧烈的摇晃，这种状态非常容易出现失速！在五百米的高度失速基本上就等于是机毁人亡了！
“洞三拐，推油门拉起！”值班首长，也是正指挥员，接过送话器直接给李战下达指令
李战的声音非常的冷静，“油不够了”
这句话所有人都能听到
坐在驾驶舱里的张雪阳正准备摘下头盔，听到这句话猛地愣住了，举目望向天空，云层中037号歼-7E若现若隐……