过人家还谈什么作战过程中的表现
方成河知道李战到了北库之后有了一个广为人知的外号：好运来在二师服役的时候夺得拉杆小王子这个绰号，于三河抗洪期间开始传遍全军——命都要没了还牵挂着拉杆费
到了北库后倒是没有很频繁的遭遇险情了，于是摘得好运来这一外号，甚至都成了模拟蓝军的时候的无线电代号
可是眼前的情况看来，好运来是名不副实的，偏偏到起飞就倾盆大雨强烈侧风平时也就算了，偏偏是关键时刻
“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能”
李战心里默默念叨着《生于忧患，死于安乐》的名句来给自己打气
是有丰富极难气象环境下飞行的经验的，但是此时的气象条件是比以往任何一次都要恶劣一些了
01号歼-11B停在起飞线那里李战都能感觉到战机有明显的摇晃，这种状况下起飞的难度和危险性可想而知
油门杆推到了加力位置，发动机喷口喷出来的炙热尾焰使跑道的积水迅速变成了水蒸气，在战机后方变得氤氲
李战非常冷静的选择了顺着战机的动力趋势松开了刹车，战机的起落架轮胎碾压着湿漉漉的跑道，在大雨磅礴之中的战机轮廓朦胧，若有作家诗人在定能灵感大发作散文一篇吟诗一首：略
速度二百节的时候李战才谨慎地抬轮，前起落架一离开跑道，战机的脑袋就往左翼歪了过去，李战似乎早就有心理准备ddtxt8♟的办法是降低右发的输出功率，似的两发的推力呈左高右低状态，以此来抵挡从二十度方向过来的强风
从塔台看过去，01号歼-11B的机头先是向西偏移，随即顽强的向东北偏移迎向了强风方向，斜对着塔台
俄方带队指挥官安德烈夫科斯基上校由衷的竖起大拇指对方成河说，“方将军，拉杆小王子很棒！的代号非常的形象！”
俄军没有大校军衔，们认为大校等同于们的准将，因此称方成河为将军实际上如果没有很大意外，方成河戴上将星只是时间问题包冠华的年龄到点了，没有很大机会迈入将军行列
方成河的笑容有些僵，只能呵呵的笑
这个安德烈夫科斯基能听懂一些普通话，偶然之间听兵们说话提起“拉杆小王子”这个自建词汇当时就问是什么意思，为了掩饰尴尬就随口解释说这是咱们鹰隼大队大队长的无线电代号
结果安德烈夫科斯基当真了，又问拉杆是什么意思，当时的飞行员就比划着操杆的动作解释说就是驾驶战机的意思，就是开飞机的王子当然是飞机开得好的才能称为王子了，安德列夫科斯基想当然地认为——也的确如此
怕不是有什么误会吧？此拉杆非彼拉杆