对裁员，这三十人也没有去找什么劳动仲裁，一是美国企业裁员是家常便饭的事情，第二就是罢工属于旷工，企业有合法的理由裁掉旷工的职员。
不过这三十人也并不慌张，他们都是有工会做靠山的，被裁员就当做是方个假，反正等以后工会跟资方谈判时，他们还会被请回工厂，说不定还有更轻松的岗位。
美国汽车企业当中，很多工会干部平时压根就是不干活的，他们虽然名为一线汽车工人，但日常的工作就是关注工人的福利，喝个茶看个报纸记录一下工人诉求，一天就过去了，而企业还得给他们发工资，等于是养着一群不干活的白眼狼，专门给自己使绊子。
这也是美国企业和工会上百年来积累下来的弊病，在汽车这种历史悠久的行业，情况尤为严重。
次日，又是一张三十人的裁员名单被贴出来，而工人们依旧没有丝毫的慌张。
三十人的裁员力度，对于3875个工人而言，并没有影响。
接下来的几日，每天都会公布三十人的名单，整整一个星期，连周末都没有停止，一共有210人被裁掉，这已经超过5%了。
然而工人依旧无感。
汽车工人联合会历史悠久，工人们也都是老油条了，很多人不止参加过一次的罢工，所以大家都很清楚，按照以往的经验，只要坚持下去，资方肯定会妥协。
然而下一日，又出现了一份新的公告，未来五天的时间里，工厂会继续裁员5%，数目约200人！