共和国需要向美洲大陆进军，也就需要一处足够庞大的船队与物资中转中心，而福尔斯湾扮演的就是这个角色从猛2年下半年开始，所有驶往西非与南美地区的船队都要在福尔斯湾停靠，并且重新分配货物衡量船只运送能力的主要标准只有两个，一是载重吨位、二是货舱容积一般情况下，只能以某一标准来配制货物为了最大限度的提高船只的利用效率，需要对运送的货物进行分配，即尽量同时达到两个标准说得直接一点，就是在塞满货舱的同时让运载的货物达到最大载重吨位问题是运往某一个地点的物姿往往会比较单一，无法进行分配如此一来运输船、特别是集装箱运输船与散装货轮在离开共和国的时候，会装上运往好几个地区的货物，然后在航“线的分离点附近对货物进行重新分配，以此来提高运输效率、特别是运输船只的使用效率正是如此，才需要在靠近前线的地方设置物资中转中心
因为福尔斯湾的建设工作还在进行之中，所以共和国海军的作战舰队仅停留2天，在与南非海军进行了海上搜救联合练之后就北上前往同样正在大搞土木工程而且环境更加糟糕的拉各斯
严格说来，拉各斯才是共和国海军进军北大西洋的理想根据地
必须承认，“黄金海岸是世界上天然良港最集中的地区从尼日尔河口的哈科特港到科莫埃河口的阿比让，在这条长度大约劝千米的海岸线上，密密麻麻的分布着大约刃座港口与港湾，平均每田千米就有一座港湾，而其中半数是能够容纳刃万吨级大型舰船的优良港湾
这些港湾丰就包括尼日利亚西南的拉各斯大战爆发前，共和国会如此热心西非事务，而且不遗余力的支持尼日利亚，就与拉各斯有很大的关系
按照共和国海军的设想，在阿根廷立足之后，为了保护好这座南美地区的桥头堡，很有必要在相邻地区建立一座新的桥头堡虽然从地理位置上讲，加勒比海南岸的委内瑞拉更加理想，但是这个拉美国家对俄罗斯抱有太大的幻想，并不愿意在军事合作上与共和国走得太近，也就没有可能成为阿根廷的屏障加上政治、外交、历史等等因素，在整个大西洋地区，共和国海军能够选择的，也就只有一直与西方国家不和的尼日利亚，而拉各斯正是尼日利亚的几个天然良港之一共和国海军选择拉各斯，而没有选择基础条件更好的哈科特港，最主要的原因就是拉各斯远离尼日尔河口的产油区离美国积极支持的咯麦隆也远得多
问题是，尼日利亚不是巴基斯坦拉各斯也不是瓜达尔
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