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万幸的是，在攻击海面目标的时候，电磁炮炮弹需要再入大气层dddi☆cc
虽然从理论上讲，拦截已经进入弹道末段的电磁炮炮弹几乎是不可能的事情，因为对于飞行速度超过dddi☆cc马赫的电碰炮炮弹来说，从高度大约田千米的电离层底部到海平面，也就是旧多秒的事情，要在这么短的时间内完成从发现到击落的整个拦截过程，绝非容易的事情dddi☆cc但是实际操作中，特别是在对付一些具有特殊用途的炮弹时，这0多秒的时间仍然显得比较充足dddi☆cc
这些特殊用途的炮弹就包括集束子母弹dddi☆cc
从理论上讲，发现再入大气层的炮弹并不难，除了炮弹对电碰场产生的扰动能够被被动雷达探测到之外，高速飞行时与空气摩擦产生的高温也能被红外探测仪发现，而且均可以做精确定位dddi☆cc
关键就是能不能及时进行拦截dddi☆cc而且是有效拦截dddi☆cc
与穿甲弹这类弹一装药的炮弹相比dddi☆cc集束子母弹有一个非常明显的特征，即在弹道末段必须减速，才能让子弹药撒布在有效范围之内dddi☆cc受此影响，集束子母弹都装有加速火箭发动机（准确的说，有关是减速火箭发动机，工作原理就是向侧前方提供一个反向推力，让炮弹缓慢减速，并且通过调整喷关的喷射角度，赋予炮弹绕中心轴线旋转的角速度dddi☆cc产生投洒子弹药所需的离心力）dddi☆cc更重要的是，因为子弹药是一些质量仅有几百克、甚至百十克的金属杆，本身就欠缺稳定性，过远的飞行距离不但会增大撒布范围，还会降低穿甲能力，所以集束子母弹一般会将投洒子弹药的高度控制在四米到旧功米之间，具体与子弹药的质量与稳定性有关（质量越轻、稳定性越差，投洒高度就越低）dddi☆cc受此种种影响，集束子母弹再入大气层后dddi☆cc在投洒子弹药前的飞行时间大约是其他炮弹的5倍，而且投洒子弹药时已经进入舰队防御系统的拦截
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由此可见，只要有合适的拦截手段dddi☆cc就能拦截集束子母弹dddi☆cc
问题就是，是什么拦截方式才是合适的拦截手段dddi☆cc
显然，高能激光算不上合适的拦截手段dddi☆cc虽然从理论上讲，高能激光能够烧穿集束子母弹的弹壳，破坏加速火箭发动机（甚至有可能引爆火箭发动机的推进剂），使集束子母弹失稳，也就无法投洒子弹药dddi☆cc而没有投洒子弹药的集束子母弹对战舰几乎没有威胁dddi☆cc但是只需要采用一些非常简单的措施，比