第三十三章 垄断经营
兰然在很多人看来，陆军与”飞行”没什么关系，但祟知运输机与低空攻击机在印度战争中大显神威之后，陆军的“空中化”步伐越来越快qmkan☆cc在哟年之前，甚至有很多人认为不出力年”“传统陆军qmkan☆cc就将彻底消亡，以空中机动小空中进攻、空中控制为特点的“未来陆军”将成为地面战场的主宰力量qmkan☆cc
不可否认，哟年的预测过于乐观了qmkan☆cc
虽然从技术上讲qmkan☆cc陆军通往“空中化qmkan☆cc的道路上没有不可逾越的障碍qmkan☆cc但是国防建设必须服从于国家的总体实力，而不能超出国家的承受能力qmkan☆cc以的年代的经济水平，别说让陆军实现“空中化qmkan☆cc”能够打造一支实力不俗的航空兵就非常了不起了qmkan☆cc可以说，王元庆在印度战争后推行第三次军事改革，就是耍抑制共和国国防建设速度过快的势头，减轻国家承受的负担qmkan☆cc事实上，就算到了2呐年，共和国当局在国防建设上仍然非常审慎qmkan☆cc宁愿废掉很多投入巨大却注定要失败的装备项目qmkan☆cc也不愿意在装备发展上冒险qmkan☆cc拿陆军的未来单兵作战系统来说，花了力年的功夫，投入上千亿元qmkan☆cc前后搞了好几个版本，到湘年仍然看不到批量生产与全面装备的迹象qmkan☆cc
问题是，在空中作战平台这个装备项目上qmkan☆cc国防部与陆军都很“舍的
与地面主战平台项目一样qmkan☆cc空中作战平台也在刃口年启动，当年就的到了打手力亿元的追加拨款qmkan☆cc与地面主战平台项目不同的是，参与空中作战平台项目竞标的有三家企业，即中航集团、中重集团、航空联合体由上飞、成飞、沈飞、贵飞与西飞等多家航空设备制造企业组成的竞标集团、兵器工业联合体与航空联合体相似，由多家规模相对较小qmkan☆cc实力较弱的军火企业组成的竞标集团与北方重工qmkan☆cc事实上，除了北方重工之外，另外个竞标团队都由中航集团与中重集团控制qmkan☆cc其中航空联合体的绝大部分企业被中航集团控股，而兵器工业联合体的大部分企业早就被中重集团控股qmkan☆cc
从规模上讲qmkan☆cc中重集团与中航集团是共和国军火企业的两大巨头qmkan☆cc虽然北方重工排名第三qmkan☆cc在全球范围内也排名第四，但是从年营销额与净利润来看，北方重工还不到前两家的三成，根本