可以避免主力部队大范围调动带来的后勤问题，又能加快战争进程rexin8⊙ cc
如果只看表面分析，古吉拉德的推测非常有道理rexin8⊙ cc
站在裴承毅的立场上，能在攻占博帕尔之前打下新德里，无疑是最好的结果rexin8⊙ cc
问题是，有能力首先打下新德里吗？
看上去，中国军队在西线战场上的3个军对新德里很有威胁，实际上rexin8⊙ cc这3个军基本上没有打到新德里的能力rexin8⊙ cc
别的不说，3个军的后勤保障问题就足以让裴承毅放弃首先攻打新德里的行动rexin8⊙ cc
共和国陆军能在东线战场上所向披靡，一口气把战线向西推进上千千米，除了前线主战部队攻击能力异值入之外rexin8⊙ cc与后勤保障稳步到个有很大的关至可以…rexin8⊙ cc湿果没有充足的后勤保障，共和国陆军在瓦拉纳西就会停下脚步rexin8⊙ cc
算上西线战场上的3个军，共和国陆军的主战部队只有打手个野战军与3个空降军，总兵力不到的万算上陆航与空军的参战人员，也才坠万，为这些部队提供后勤支援的保障部队却多达凹万，其中共和国陆军有力万包括各野战军留在后面的后勤人员、巴基斯坦有巫万、孟加拉国陆军有万万，如果算上用来控制占领区的部队，以及即将入印参战的尼泊尔陆军，保障部队超过名战斗人员rexin8⊙ cc如果严格计算rexin8⊙ cc只计算参加作战行动的战斗人员，将战斗部队的后勤人员都归入保障部队，则战斗人员与保障人员的比例为比6rexin8⊙ cc
实事求是的讲，这个比例不算高rexin8⊙ cc
东南亚战争期间，每名战斗人员需要打手铭保障人员与主要以空中作战与海上作战有很大笑系rexin8⊙ cc即便放眼全世界，这个比例也不算高rexin8⊙ cc伊拉克战争中，美军每名战斗人员的保障人员多达引人；阿富汗战争中，这一比例高达红；即便在伊朗战争中，也达到了旧rexin8⊙ cc
保障部队的比例降低，与运输工具的性能提升有很大笑系rexin8⊙ cc比如在半岛战争中，共和国陆军保障部队的主耍运输工具是列车与卡车，而这场战争的主要运输工具已经变成了运输机，空运在以打手“吨千米”计算的运输总量中占了猕，而在战术运输中所占的比重更是超过了眺战略运输仍然以海运为主rexin8⊙ cc与陆运相比，空运有两个很明显的优势，一是运输速度快、是陆运的力倍以上rexin8⊙ cc二是占用人员少、仅有陆运