e-2那样的“圆盘”bqg6789• cc
最终采用的是“平衡木”方案bqg6789• cc为了弥补“平衡木”方案在首尾的探测死角,hj200机头与机尾分别安装了1部相控阵“补盲”雷达bqg6789• cc
幸亏载机的研制进度与机载雷达的研制进度相当,不然肯定会遇到很大bqg6789• cc
为了安装“补盲”雷达,hj200的机头显得非常臃肿,驾驶舱的位置不得不往后挪了半米,抬高了近1米,使驾驶舱成为了类似战斗机的“气泡”状bqg6789• cchj200机尾结构也完全按照“补盲”雷达的要求设计,2片垂
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