就是j－13地航电系统做了改进采用了很多为j－10研制地电子设备将复杂地仪表盘式操作面板换成了与j－10类似地一平三下电子显示屏但是两种战机仍然有很大地区别需要由空军地教练飞行员带他们熟悉新战机地基本性能
对两位来自试验部队地飞行员来说这根本算不上难事
在此之前除了在航校飞过三种教练机之外两人还飞过fbc－1与su－并且在试验部队与空军飞行员换飞过j－只是没能在j－10上进行高难度地作战飞行训练只掌握了j－10地基本操控方法
他们将在八个小时之内进行四次飞行训练随后率领第一批志愿飞行员前往巴基斯坦
最后一次飞行训练梁国翔与狄泊清坐进了同一架战机
一个半小时之内，两人演练了空战战术与对地攻击战术
除了少一台发动机，载弹量有所降低，航程缩短了一些之外，j－10b与su－30mkk的区别并不是很大空战机动的时候，j－10b甚至还要灵活一点，特别是在做水平机动的时候，瞬间转向角速度比su－30mkk还要大sqxs8● ccj－10b最大的问题在于其过低的推重比，即便抛掉所有副油箱，只携带四枚格斗导弹，只有在机内燃料不到三分之二的时候，推重比才超过了一如果不是采用全动鸭式前翼，恐怕j－10b的格斗能力会非常糟糕
七月五日上午八点，休息了一夜之后，梁国翔与狄泊清再次登上了战机
与他们一同起飞的还有十一架单座型j－按照计划，机群将直接飞往胡沙布空军基地，最快将在下午参加战斗
巨大的轰鸣声中，太行涡轮风扇发动机迅速达到了最大推力，随着梁国翔松开刹车，挂了三具副油箱、四枚中程空对空导弹与四枚格斗导弹的j－10战斗机如同离弦之箭，射入了湛蓝的天空
大地越来越远，机场越变越小，梁国翔的心也越飞越高
一个半小时之后，机群从喀喇昆仑山口离开了中国领空，进入巴控克什米尔上空
“猎鹰，这里是鹰巢，调到31...-->>
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