修葺一番,即可让其跟随无畏舰的脚步;而250毫米主装甲+穹甲的组合,也可保证其在正面战场上拥有强大的生存能力ipcem○ net可惜的是,威廉由于没有来自于后世的理念知识,一直死抱着正面威力更为巨大的战列舰不放,始终不肯把海军的主要资源向决战装巡这一领域倾斜ipcem○ net对于这一情况,清英也是无能为力,自己总不能直截了当的告诉他,6年后的战列舰速度就会达到21节以上吧?
“眼前这艘维切尔斯巴赫级战列舰,其长度、型深、吃水甚至是船型都与刚才那艘名为‘约克’的决战装巡完全相同;它长126米、型深米、吃水深度米、同样采用低干舷长艏楼船型,所不同的仅仅是战列舰的舰体较后者宽了2米,达到了24米罢了ipcem○ net如果不是它比决战装巡少了一根烟囱,并且多了一座主炮塔的话,二者在外观上几乎无法得到任何有效的辨认ipcem○ net由于宽了这2米的缘故,6艘维切尔斯巴赫级战列舰的常备排水量都达到了13650吨,比决战装巡重了1350吨ipcem○ net”清英收敛心神,对一旁的提尔皮茨简单介绍道ipcem○ net
一路走来,提尔皮茨微微有些发热,加之寒风已止、晴空已现,便更加感觉燥热难耐了ipcem○ net他一边解着外衣的纽扣,一边开口问道:“这级战列舰的实际航速是多少?不知什么原因,我们在1894、1895年建造的那2艘腓特烈三世级战列舰的实际表现很不如人意:明明输出功率已经达标,阻力计算也没有出现任何的问题,可这2条船的航速只能达到节和节,距离节的设计航速相去甚远!这级新战列舰的设计航速为18节,现在它在实际试航的时候又能够达到多快的速度?”
“关于腓特烈三世级航速不达标的这一问题,海军设计局在3年前就已经开始着手解决了ipcem○ net经过数十次的水池模拟实验,我们终于找出了其中的原因所在,那就是我们的主推进轴在在舰体外面的湿润长度过短,以及3根主推进轴相距过近的缘故ipcem○ net”听到提尔皮茨问道这一领域,清英精神不由得一振ipcem○ net连忙面带笑容的对他详细道来ipcem○ net
在前世,清英每当翻阅德意志第二帝国主力舰艇资料的时候,总是对德国战舰的诡异航速百思不得其解ipcem○ net与普通军迷想象中不同的是,德国战列舰的输出功率其实并不比英国同行低,甚至还要胜过一筹;然而这些多出的功率却并没有转化成相应的航速,使得德国战列舰的航速始终