是强行设计、强行制造出来的。配套工程所需的太多……”
李瑞就没敢跟谢威提运-10的事情。
在之前十号工程尚未立项时，他就在不断地给谢威提运-10，甚至从122厂买运-11也是为了给学校接手运-10项目做铺垫。
各种办法都用了。
谢威的态度没有丝毫改变。
“……”
所有人都沉默了。
吕部长下来后，就主动找到了谢威。
“目前运-10确实有很多问题，设计上不够先进，配套跟不上，制造工艺也跟不上……如果任由项目下马，麦道飞机进来，百吨级国产大飞机不知道什么时候才能再自己制造……”
吕部长的言辞非常诚恳。
民航总局的拒绝，并不是毫无根据，即使有人屁股歪了，在运-10安全性能有保障的情况下，也不可能一点支持都没有。
仅仅是焊接大梁，对于一款百吨级的干线大客机来说这是非常要命的。
“民航客机不同于军机，军机出现问题，最多也就是机组成员牺牲。而一旦民航客机出现问题，那是上百条生命……当然，我不是说军机的机组成员不如民航客机的乘客重要，而是影响……设计开发团队跟大飞机厂、沪市政府以及三机部想要借着运-10试飞不断改进设计缺陷，理论上没问题。可谁都清楚，每一次试飞都可能出现的后果……”
面对吕部长，谢威也没隐瞒自己的看法跟态度。
“运-10要达到投入市场的程度，设计上必须大改！这甚至比起重新设计一款大飞机更难。”
“如果不支持，将来更难。国家前后十多年在这上面投入太多，一旦没了项目，所有配套都不会再有生存下去的机会。这也是三机部跟部队明知道运-10有很多缺陷，依然想支持的原因。”
一名空军后勤的干部说道。
“呵呵，支持！”
谢威眉头一挑，“你们支持就支持啊，用我们的经费支持？七机部领导不是不出面，而是在等解决结果。如果解决的不好，而我们又是七机部下属单位……”
“你……”
空军后勤的干部被谢威这话怼得说不出话来。
可谢威说的是实话。
他们要是有这经费，哪里至于在这里受谢威的气？
不是没钱嘛。
“十号工程之前并没有多少基础，甚至配套也不足，你鼎力支持，空军在短时间内也难以有太多订单……而运-10军用市场可改加油机、预警机、运输机等，民航市场更不用说……先进战机虽然能提升国防实力，争夺制空权，可这需要体系的建设，仅仅一款先进战机也是无法支撑国防安全的。”
吕部长看着谢威，脸上满是严肃，态度也明显：十号工程没有多少基础、短期内市场潜力不太大你都支持，运-10对整个国家航空领域的技术跟配套发展
点击读下一页,继续阅读 葫芦村人 作品《1978，我考上了哈工大》第357章 接收运10不可能，让西工大接手才是