拿马运河的建造权由法国，英国和西班牙共同持有，后续的经营管理权以及经营所带来的收入也应当由三国共同瓜分。
由于法国在巴拿马运河的建造过程中已经投入了许多，因此法国将控制巴拿马运河40%的股份，剩下的60%股份则由英国和西班牙共同瓜分，各持有30%的股份。
作为共同建造方，英国，法国和西班牙应当共同维护巴拿马运河的建造，确保运河建造区域内局势的稳定。
同时，三个国家应当联合起来抵御外界的威胁，比如其他同样对运河有兴趣的国家。
除非三个国家同时点头，否则其他国家无权参与巴拿马运河的建造和后续经营，也不允许有任何国家干涉巴拿马运河的主权。
签订条约的英国，法国和西班牙都是强大的列强国家，这份《巴拿马运河公约》的签署也是相当光明正大的，甚至还邀请了许多媒体亲自见证。
当美国人得知英国，法国和西班牙共同签署了《巴拿马运河公约》的时候，他们不由得愣住了。
谁能想到这三个国家在暗地里已经商讨好了巴拿马运河的建造和后续的经营管理事宜，并且彻底的将美国排除在了巴拿马运河经营管理权之外。
要知道，这三个国家可都是欧洲国家，理论上应当和巴拿马运河没有丝毫的关系。
反倒是被排除在外的美国，才是那个最需要巴拿马运河的国家。最需要巴拿马运河的国家被排除在了巴拿马运河经营管理权之外，这其实也代表着后续美国想要通过巴拿马运河，还得经过英法西三大列强的同意。
美国人为了巴拿马运河的主权，可是策划了哥伦比亚内战的。可眼前的结果是，美国与后续巴拿马运河的经营管理权没有丝毫的关系，也不可能在英法西三大列强的掌管之下获得主权。
英国，法国和西班牙三个列强，随便拉一个出来都是美国人得罪不起的。更别提是这三个国家联合起来掌控巴拿马运河，再给美国人十个胆子，他们也不敢正面挑衅签署公约的三个列强。
当然，明面上的抗议还是必须要有的。
美国政府确实对这三个国家的蛮横行为相当不满，但他们偏偏又无可奈何。
只能通过报社舆论的方式宣泄自己的不满，怒斥这三个国家签署《巴拿马运河公约》的行为无视巴拿马地区以及哥伦比亚的主权，是欧洲霸权在美洲的延伸。
美国政府抗议的那叫一个声泪俱下，但与美国政府抗议有关的报纸却只在北美洲传播。
准确的来说是在美国的范围内传播，加拿大属于英国的殖民地，是不可能传播这种报纸的。
而且现在的加拿大也不是后世那个美国的忠诚小弟，现在的加拿大可是火烧过美国白宫的。
当时还处于拿破仑称霸欧洲的时代，因为处于