国的报社媒体表达自己的质疑。
这可不是短短的数十公里，光是直线距离就高达162公里。
哪怕飞艇是在天上飞行的，也不可能保持绝对的直线行驶。这其实也代表着，飞艇想要从马德里飞往巴利亚多利德，飞行的距离将会无限接近200公里。
飞艇这种玩意儿能带着人或者数百斤的重物飞行接近200公里的距离，这是这些报社媒体的记者根本无法相信的。
要知道，欧洲大部分国家的国土面积并不大，200公里的飞行距离对于欧洲各国来说已经完全足够。
甚至大英帝国的首都伦敦和法国的首都巴黎之间也只间隔了343公里的距离，这其实也代表着，如果西班牙的这次飞艇飞行实验能够取得成功，只要能够确保飞艇的安全性，飞艇这个产品就基本能够进入商业化。
除了关心飞艇的飞行距离和安全性之外，这些来自欧洲各国的媒体也对飞艇飞行的速度表达了关注。
要知道，此时欧洲各国的火车速度均已经提升到30公里每小时左右，这也极大程度地方便了欧洲民众的出行。
不管是国内各城市的往返还是前往其他国家，火车速度的提升都已经为欧洲民众节省大把的时间。
如果飞艇的飞行速度相较于火车来说没有太大的进步，那飞艇的重要性就会大打折扣。
马德里和巴利亚多利德之间的距离是162公里，按照目前的火车速度，哪怕算上在其他站点停靠的时间，火车仍然可以在6个多小时内抵达目的地。
如果飞艇无法将所需的时间缩减到四个小时以内，那飞艇的吸引力就会大打折扣，至少在飞艇的速度没有提升起来之前是这样的。
在诸多记者心思各异的关注当中，这场已经闻名欧洲的飞行实验正式开始。
参与实验的技术飞艇代号为VL-2，VL取自西班牙语volar，意为飞行。
相较于上一代的飞艇，VL-2飞艇的体积更大。整个飞艇的长度达到了夸张的133米，宽度达到了11.9米，能够容纳1.27万立方米的氢气。
在飞艇之下悬挂着两个外挂吊舱，每个吊舱内安装着一台高达15马力的发动机。
这两台发动机正是飞艇的动力来源，负责控制飞艇的飞行和转向。
亲眼目睹着这艘大家伙缓缓升空，哪怕亲自经历了上一次飞行实验的西班牙记者，也不由得为之兴奋激动不已。
而那些没有亲自经历第一次飞行实验的国外记者，对于这样一艘看起来相当庞大的家伙能够如此顺利的升空，他们的激动比西班牙的记者更甚。
“哦，上帝！真是不敢相信，这么庞大的大家伙，居然能够如此顺利的就飞上了天空。”在试验场地外边的记者群体里，有一个来自法国的记者情不自禁的说道。