牙政府的内部价格还要贵一些，但对于皇家瓜尼佐造船厂来说，确实已经展现出了自己的诚意。
毕竟皇家瓜尼佐造船厂也是要赚钱的，能够忍住不在意大利的订单上大赚一笔，已经相当给意大利政府面子了。
购舰团对于军舰的购买是有决定权的，这也代表着购舰团只需要内部进行讨论即可，并不需要征求意大利政府的同意。
在意大利购舰团内部连续召开了好几天的会议之后，在意大利海军将军们的据理力争之下，最终购舰团还是同意了皇家瓜尼佐造船厂开出的76万英镑的售价，并且一口气购买了两艘铁甲舰。
总计152万英镑的军舰购买费会分三次支付。第一次支付在订单签署之后立即执行，意大利方面需要向皇家瓜尼佐造船厂支付30万英镑的定金，西班牙也需要在订单支付后三个月的时间里开启意大利两艘军舰的建造。
第二和第三次支付分别在两艘军舰下水和交付的环节进行，三次支付完成之后，也代表着这次军舰的购买正式完成，军舰将正式属于意大利海军，和西班牙再也没有任何关系。
当意大利购舰团和西班牙皇家瓜尼佐造船厂的代表先后在订单文件上签字并且照相留念之后，这笔生意也宣告正式达成。
意大利从西班牙购买两艘铁甲舰的消息立刻变成了欧洲各国的热点新闻，西班牙新研发的斗牛士级铁甲舰也立刻引起了欧洲各国的关注。
当得知西班牙的铁甲舰是真正意义上的万吨巨舰的时候，英国人并未擅自修改自己的造舰计划，但却命令造船厂加快军舰的建造速度。
毕竟英国人自己也有万吨巨舰，只要西班牙的铁甲舰综合性能没有远超英国铁甲舰，或者西班牙的主力战舰数量没有能力威胁到英国舰队之前，英国的反应是不会那么激烈的。
虽然英国没有太过激烈的反应，但法国人的反应就比较激烈了。
法国本来就和西班牙以及意大利经历了一次殖民地冲突，关系还没有被完全修复。
随着西班牙和意大利先后宣布海军扩张，法国人也忍不住了，宣布了自己在未来五年内的造建计划。
西班牙和意大利共计要在未来五年内建造六艘铁甲舰，法国政府当即决定在未来五年内同样建造六艘铁甲舰加以回应。
这不仅是为了争口气，同样也是为了减弱西班牙和意大利在地中海西部的影响力。
法国的海军实力是很强大的，比意大利和西班牙都强。但问题是，法国面临和美国同样的问题，那就是两面临海，并且两个海岸之间间隔着相当遥远的距离。
当然，法国的情况是比美国要好很多的。美国东西海岸之间的联系需要绕过整个南美洲，绕行的距离接近两万公里。
而法国西海岸和南海岸之间只需要绕行