细也是肉，但不是咱们出面———得让林肯明白，这东王的恩情，他们美国人还不完啊！」
众人会意，会议厅里一阵哄笑。
「东王殿下万岁！万岁！万万岁
今儿釜山城内可不得了，朝鲜话的「万岁」喊得跟雷鸣海啸一般，一波接着一波，连蒸汽机车的轰鸣声都被盖住了。
而一列披红挂彩的蒸汽机车，正呼味呼地拖着几节描着飞龙的黄色车厢，
奔驰在「大釜线」，也就是大邱-釜山的铁路线上一一这是朝鲜天国的第一条铁路。
根据摩尔和弗里德里希为杨秀清制定的朝鲜天国的1861-1865年发展规划，这条铁路最终会一路修到平壤，成为贯通朝鲜南北的运输大动脉。
现在不过是西历的1861年7月，朝鲜天国的第一个五年才过了7个月，朝鲜天国就拥有了150里的铁路（其实这条铁路去年年初就开工了）一一这速度堪称奇迹啊！
而杨东王为朝鲜天国带来的「奇迹」可不止一条铁路一一灭两班、分田地、
兴教育、开煤矿、建钢厂.：：：：.殖民日本！对1600万朝鲜百姓来说，杨东王的恩情，那真是还都还不完呐！
杨秀清的专列穿过了日渐繁华的釜山，缓缓驶入了釜山港。
釜山港的海风扑面而来，码头上挤满了朝鲜百姓，他们穿着洁白棉布衣服，
头戴竹笠，挥舞着朝鲜天国的龙旗，朝着东王的「火龙」深深鞠躬，同时高呼「东王万岁」，有些人甚至激动的泪流满面一一今天可是他们一生中最幸福的日子啊！他们可以见到朝鲜天国之父，伟大的东王方岁了。
杨秀清从「火龙车」的车厢里走了出来，身披绣金蟒袍，头戴东王冠冕，身旁站着英国公使摩尔和公使助理弗里德里希。两人身穿黑色燕尾服，胸前别着大英帝国的徽章一一朝鲜百姓都知道他俩，这可是东王万岁在天上的老师下凡啊，
一个是卡尔天师，一个是弗里德里希天师！
朝鲜天国的铁路、船厂、钢厂、煤矿都是在这两位天师的规划下，由朝鲜天国圣库出资建设的.：：：：
「东王殿下，这艘‘东方’号铁甲舰，将是朝鲜天国海军的第一艘主力舰。」大胡子摩尔指着一条排水量约莫有2000吨的蒸汽舰，用流利的汉语介绍道，「它的木壳外包了锻铁装甲，采用风力和蒸汽混合动力，配备24门32磅前膛炮，航速可达11节。」
杨秀清满意地点点头，目光扫过舰的龙纹浮雕。这艘铁甲舰由摩尔和弗里德里希带来的英国工程师设计，由釜山船厂的日本工人组装，蒸汽机、锅炉和传动轴都是英国原装的，螺旋桨、管道和火炮是上海江南制造局生产的，锻铁装甲和其它钢结构件都是徐州钢铁厂的产品，木材则来自南洋的暹罗王国.