比之下，我们给红旗宝马准备的生产线就完全不够看了。”
“我担心到时候宝马汽车集团那边嫌弃，要对红旗宝马的生产线也进行改造。”
“可是我们厂拿不出那么多的经费出来，这要是耽误了红旗A6的量产，那就非常的可惜了。”
耿卫东想的东西跟赵光明有点不一样。
他的这个担心，自然也不是一点道理都没有。
天天看先进的生产线，结果现在突然看到一条那么落后的，心中会有想法是很正常的。
不过一汽的工人很多，负担比较大，挣钱的项目又不多。
这个时候如果要投入大量的费用去改造生产线的话，显然不是耿卫东能够接受的。
但是一旦宝马汽车集团正式的提出这个要求，他又很难去拒绝。
毕竟人家说的也都是客观事实。
“这个我倒不是特别的担心，江厂长那边愿意跟我们合作，肯定也是知道我们厂的情况的。”
“红旗A6越早上市，越能在公务车市场占据优势地位。”
“这一点，我相信江厂长也是很清楚的。”
赵光明难得的提出了一个比较中肯的看法。
宝马汽车集团要是嫌弃红旗轿车的生产线，那早就嫌弃了。
不会在合资之后再提出这些要求。
“只要红旗A6上市之后挣到钱了，我们其实也不是不能去对生产线做一些改造，提高产量。”
“时间先后顺序不要搞混了就行。”
耿卫东这么一说，赵光明就不好继续在那里提自己对路虎汽车新工厂的担心了。
一汽这边都要跟人家学习了，你还提那么多的担心干什么？
可是一汽那边能够找到不担心的借口或者理由，丰田汽车那边就不一样了。
这两年，路虎G系越野车和X系皮卡给丰田LX70跟海拉克斯皮卡在全球的销量带来了非常大的冲击。
虽然从口碑上来说，丰田汽车肯定是要比路虎汽车强大很多。
有一批消费者习惯性的会考虑丰田汽车。
但是在外观的巨大差异之下，再加上路虎汽车车身强度方面的各种宣传，还是给丰田汽车带来了很大的影响。
现在路虎汽车修建了新工厂，丰田汽车那边的第一反应就是路虎汽车又要上面新车型了。
“社长，经过了多番打听，基本上可以确定宝马汽车集团那边有至少两款新产品在开发之中。”
“按照他们过往的发展速度，很可能明年就会上市一款新的车型。”
齐藤商英作为丰田汽车营销本部本部长，也算是位高权重了。
但是这两年，他的日子却是过得并不是那么的如意。
一向是如日中天，快速发展的丰田汽车，这两年的增速大幅度的放缓。
虽然没有到下跌的地步，可是凡事就怕对比。
本来每年增加10%的，现在变为1%到2%了，股东能够开心吗？
上级能够满意吗
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第432章 全面加速，汽车市场新格局