少在未来二十年内，江辉可以保证首都理工大学深城分校的毕业生都有非常好的就业率，能够比同龄人有着更加美好的未来。
选择大于努力。
有的时候一个人做出了更好的选择，不见得就是因为他更加聪明。
而是他恰好在某个时候，就只有那个选择。
说的不好听一点，就是人家的命好。
江辉现在要做的就是让分校毕业的那些学生，拥有“恰好”做出某个正确选择的机会。
当然了，修建一座分校，涉及的各种流程和具体事情非常的繁琐，江辉是不可能有时间去具体参与的。
等到春节过得差不多，他就回到公司忙碌去了。
而朱建生也飞回首都，要回去把修建分校的事情给落实下来。
到时候指不定隔三差五都要飞往深城，无形之中倒是多了更多跟女儿团聚的机会。
……
“厂长，我们的路虎越野车很快就要下线了，是不是可以把路虎G250和路虎G350这两个名字，正式的去对外展开宣传？”
开年后，宝马汽车集团这边自然要召开各种会议。
作为今年的重点项目，路虎越野车很快就要下线了，如今成为了大家关心的对象。
“国内暂时没有什么特别好宣传的，关键是通用汽车那边是什么意思，它们跟我们的合作方案，是不是继续沿用奔驰轿车的合作方案？”
北美市场没有那么好进。
强大如丰田汽车，在美利坚开设工厂的时候，也是选择了跟通用汽车合作。
宝马汽车集团这么一家华夏企业，通用汽车看上了你的车型外观，想要不合作就打开北美市场，显然是不可能的。
人家有的是办法让你吃亏。
人生地不熟的，到时候挣到的钱估计都还没有各种罚款或者赔偿来的多。
这肯定不是江辉希望看到的。
所以继续找一个强大的合作者，就算是一个正常的选择。
“通用汽车之前已经安排人过来考察过了，现在唯一的分歧就是这款车应该以什么价格出口给它们。”
“然后福特汽车那边也跟我们联系了一下，但是它们的诚意似乎没有通用汽车那么充足。”
“所以我觉得G250和G350还是跟通用汽车继续合作就行。”
陈晨星很直接的给出了自己的参考意见。
时间不等人，现在可不是拖拖拉拉的时候。
“我们路虎G系列越野车，量产第一个月的排产只有1000辆，第二个月也只有3000辆，要到第三个月才具备5000辆以上的生产能力。”
“这个价格不要一开始就搞得特别低，要不然后面再想提价就很困难了。”
江辉对路虎G系列的市场表现是非常有信心的。
这款车在历史上可是被全球各地市场证明过的经典。
如今提前到1986年面世，销量表现差不了。
“我明白，回头
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第394章 开春第一件大事，路虎越野车量产下线