的，只不过是放在首都齿轮厂生产。
如果对方不给面子，那么自己完全可以在深城这边自己去生产。
别的工厂可能不具备这种能力，对于江辉来说，肯定是没有问题的。
这一点，首都齿轮厂的人，心中应该也有数。
“我上一次去东瀛考虑铃木汽车的生产线，对方之前的产品其实跟你说的面包车有那么几分相似。”
“到时候在生产线磨合方面，应该会更加简单。”
在具体车型选择上面，方慧慧准备完全听江辉的，所以没提出任何的反对意见。
再说了，江辉说的面包车的规划，听起来似乎也很不错，那就更加没有理由反对了。
江辉跟方慧慧交流完宝马汽车的第一款产品信息之后，很快就召集了侯国明、陈晨星、廖成文等人讨论具体的设计内容。
“前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用钢板弹簧式非独立悬架，这样子可以充分的在乘坐舒适性和生产成本之间选择一个平衡。”
“我觉得这个底盘设计方案完全没有问题。”
侯国明几个听了江辉关于宝马之光的整体设计介绍之后，立马就开始针对具体的布局展开讨论。
时间不等人，这段时间把整体的布局和设计方案定下来，才好让其他技术员开始干活。
“这个外观比较简洁，四门两盖没有太多的线条，模具加工起来应该比较简单，就是到时候钢板都要从首都那边运输过来，多少有些麻烦。”
陈晨星跟着江辉学习了几年，汽车方面的专业知识也算是提升的非常快。
当然了，这跟他自己的努力也有很大的关系。
最开始他是喜欢修车，意识到要修好车就要对汽车结构和原理有非常深入的了解之后，他这几年是狠狠的下了一番功夫。
如今的专业水平，比一般的工程师都要高。
“内饰方面也都是非常简洁，生产加工起来没有什么难度，电子电器方面也没有使用什么特别的新技术，顶多就是收音机功能会有一些困难。”
“最麻烦的反而可能是发动机的生产，首都内燃总厂是没有1.5L自然吸气发动机，我们需要自己去设计生产。”
廖成文也在旁边发表着自己的见解。
宝马之光现在正式立项了，那么下一步如何去落实各个设计方案，就是一件会一直困扰大家的事情。
“这一次我们准备从铃木那边采购的生产线当中，有一部分的设备就是发动机生产车间的压铸机等设备，到时候对我们1.5L发动机的开发应该是有一些帮助。”
方慧慧不准备说话，毕竟刚刚讨论的都是专业的内容。
但是关于铃木那边的生产线的事情，她比大家都要了解，自然是可以结合情况适时的提醒一下。
“发动机的结构其实没有大家想象的那么难，更多的只是一些设计的细节
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第283章 宝马之光，一代神车正式立项