作为华夏第一家汽车厂，一汽在首都也是有专门的办事处，并且办事处主任的级别还不低。
虽然他们没有收到首都汽车制造厂试乘试驾活动的邀请，但却是意识到了这个事情可能会对一汽产生不可预测的影响。
“王处，首都汽车制造厂那边已经把新款BJ212的样车给组装出来了，听说他们邀请了一机部等许多部委的人员去参加试乘试驾活动。”
“从我们上一次看到的油泥模型的情况来看，这款车的设计无疑是非常成功的。”
“如果驾驶性能和乘坐舒适性也很高的话，那么肯定会在华夏汽车行业产生深远的影响。”
“我们一汽如何应对新款BJ212带来的影响，是现在不得不考虑的问题了。”
余江最近半年跟首都汽车制造厂打交道的次数算是比较多，特别是之前还去听江辉讲授《汽车设计》的课程，心中对首都地区最大的汽车工厂的警惕心，也是增加了不少。
在此之前，他觉得只有前几年刚刚投产第一款车型的二汽会给一汽的地位带来一定的冲击。
现在看来，首都汽车制造厂带来的冲击很可能会更大。
这个局面，肯定不是他希望看到的。
“新款BJ212的外观设计确实是做的非常不错，但是一款车好不好，可不是单纯的看外观设计。”
“动力性能和底盘设计才是最关键的问题。”
“过去首都汽车制造厂的发动机全部都是从首都内燃机总厂那边采购的，这家工厂早些年是农业部下属生产农机产品的工厂，搞发动机并不是他们擅长的事情。”
“哪怕是首都汽车制造厂跟首都内燃机总厂一起合作升级了发动机，我觉得最终的动力性能也谈不上多好。”
“至于底盘，我觉得设计难度就更高了。”
“看起来好像就那么几个零件，哪家厂都能生产，实际上我们自己搞了几十年，就知道汽车底盘的设计难度和调校难度是非常的高，这里面的许多细节是非常考验经验的。”
“而底盘的设计经验，这是其他厂都非常欠缺的东西。”
“毕竟大家过去那么多年，就没有正儿八经的设计过一款车型。”
王乐听了余江的话，心里面有点不舒服。
他对江辉的外观设计水平是很佩服的，但是并不表示首都汽车制造厂凭借着一款车的外观就能给一汽带来威胁。
真要是这样子的话，显得一汽设计处多么无能啊？
“要是放在以前，我肯定是完全支持你的说法。”
“但是这一次的情况似乎有点特别。”
“首先就是首都齿轮厂那边莫名其妙的就跟首都工业学院一起把4MT手动变速箱给搞了出来，我们的红旗轿车现在都开始使用这种变速箱。”
“另外一方面，我听说首都汽车制造厂跟各个配套厂一起设计各种零
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第146章 史无前例的试乘试驾，开行业先河