第51章 首内臣服
江辉的技术水平很高，这个情况程涛之前就知道bbqqgg• cc
但是之前都是在其他领域，程涛的体会相对来说没有那么深bbqqgg• cc
今天就不一样了，只是一个化油器的说明，就已经让他充分的见识了江辉深不可测的专业技术bbqqgg• cc
新一代发动机使用江辉刚刚设计的化油器，不仅可以实现输出功率的提升，还能降低油耗bbqqgg• cc
这种有矛盾的技术指标在一个零件的升级上就能实现，绝对是非常难得的事情bbqqgg• cc
“江代表，除了对化油器进行升级换代之后，我们的492Q汽油机的其他零件还有改进的空间不？”
跟着程涛一起过来的首内设计处处长胡水文满怀期待的继续问着bbqqgg• cc
“自然是有的，并且有很多bbqqgg• cc”
江辉要一鸣惊人，肯定不能只拿一个零件升级来让大家臣服bbqqgg• cc
发动机构造中两大机构曲柄连杆机构和配气机构，五大系统冷却系统、燃料供给系统、润滑系统、点火系统、启动系统bbqqgg• cc
任何一个地方，后世的各个发动机企业都做了许多改进，才有了超高热效率的发动机bbqqgg• cc
像是首内生产的2.5L直列四缸发动机，输出功率只有75马力，也就是55千瓦bbqqgg• cc
但是后世人家本田飞度搭载的型号L15B2的1.5L直喷自然进气发动机，最大功率131马力/6600rpm，最大扭矩155牛?米/4600rpmbbqqgg• cc
而雅阁高功率版1.5T涡轮增压发动机的最大功率为194马力，最大扭矩为260牛米bbqqgg• cc
这还是1.5L的发动机，要是2.5L的话，那就更加不用说了bbqqgg• cc
就首内现在的发动机，对江辉来说，可以改进的地方太多了bbqqgg• cc
只是有不少零件升级之后，短时间内找不到能够配套的厂家，所以没有办法拿出来bbqqgg• cc
比如正时系统和可变气门技术，还有涡轮增压技术，缸内直喷技术……
“像是气缸盖，我们就可以重新设计一下，改变它的燃烧室bbqqgg• cc”
江辉一边说，一边继续在黑板上画着草图bbqqgg• cc
“我们现在的燃烧室是简单的楔形燃烧室，这种燃烧室的结构较简单、紧凑bbqqgg• cc”
“在压缩终了时能形成挤气涡流，可产生高压缩比，因而燃烧速度较快，动力性较好，是20世纪60年代的主流之一bbqqgg• cc”
“毕竟
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