第113章 第二波汽车发明探讨
于是，对着一旁的王工问道：“王工，为什么驾驶员们体型都很壮硕，开车是需要很大力气的吗？”
这时，李大牛身旁的一位三十多的大叔笑出了声，说道：“后生，这大卡车必须得大力气才能开起来的，这是常识，像你这么玲珑的身子，怕是拐一个弯都费劲，哈哈。”
几个驾驶员除了李大牛，都笑了起来。
肖卫国不信邪，爬上了一旁，大解放卡车的驾驶员位置，尝试转动方向盘，没想到，特别艰难的才转动了一点。
而且，肖卫国发现一个很严肃的问题，这车居然没有安全带，座位还硬的像坐在铁块上一样，也没有专属的司机座位，就是一整个横条板凳放在驾驶室里。
肖卫国对今天和王伟河聊天的内容有了头绪。
出来以后，对着驾驶员们说道：“各位同志，我问几个问题，第一是，开这个车，基本都需要多大力气才能开动，第二个是，一旦遇到车祸，你们司机生还的几率有多大，第三，往日你们开车两个小时以上，会不会全身难受。”
驾驶员师傅们七嘴八舌的就说了起来，肖卫国连忙阻止，对着王工说道：“王工，我上一个刹车淋水装置，还是在李大牛同志的启发下想起来的，这位就是李大牛同志。
这三个问题，还请李大牛同志给我们回答一下吧。”
李大牛看到所有人的目光都聚焦到自己身上，感觉格外光荣，连忙挺了挺胸膛，说道：“开这个车，基本需要超出正常成年人一半的力气才能开动，而且，需要持续这么大力的输出，很是辛苦。
至于第二个问题，小剐小蹭的，基本没人伤亡，但是，一旦车祸很严重，那驾驶员就必然会死亡，隔壁厂子的车队，上个月就有一个驾驶员，直接从前玻璃翻了出去，当场死亡。
第三个问题，开车是一个全身都需要动的工作，开车时间一旦长一点，那全身哪哪都疼，不过，我们驾驶员的身体一般都挺好，忍忍就过去了，我觉得并不是问题的。”
肖卫国装作思考的样子，眉头拧紧，王工连忙让驾驶员们以及队长解散，防止影响肖卫国的思考。
过了五分钟，肖卫国感觉时间差不多了，就装作恍然大悟一般，抬起头，对着王工说道：“王工，对于我刚刚提的三个问题，我有一些想法，你要不要听。”
王伟河激动的说道：“卫国，你快说，我这边记着呢。”
肖卫国点了点头，说道：“第一个，有大力气才能开车，我觉得是不健康的情况，看后续有没有什么办法，可以给方向盘加装一些东西，我给他起名字为：转向助力系统。
目的是减少转动方向盘需要的力气，这样的话，驾驶员后续开车的难度，我想会下降很大一个水平，也能让他
点击读下一页,继续阅读 风中折腰 作品《年代：我在58有块田》第113章 第二波汽车发明探讨