让他们赚8元卖给20个人，他们就有些不愿意了。
上市正式售卖不过一个多月，闪驰就已经出现有终端商卖断货的情况，这是一个很不错的现象，说明这个价位，这个品质的小电驴还是很受市场欢迎的。
按目前120家终端商每月100台的量计算，至少月产能要达到12000台才够，缺口还是不小的，如果想要继续扩张，闪驰车业明年一年的产能至少要达到20万台。
这说的是上次主管部门有一个宣传，想让檀锦程也参与其中配合一下，不过被檀锦程以自己才刚刚起步，还一个小破厂配不上这种待遇为由拒绝了。
无论是小电驴还是今后的新能源汽车，电池的成本占比一直是比较重的，目前闪驰的电池采购占成本在30%左右，如果能用上自己的电池，哪怕是先做铅酸电池这成本都能下降不少。
挺好，张旭鹏能独当一面了，遇到事情也知道变通了，只要不染上不该染的，老老实实做几年生意他就能够财富自由，这辈子都不愁了。
“工资报表先拿来吧，我先把这个签了，剩下的你慢慢说。”
可惜啊，目前厂房的面积只够两条生产线，再增加就显得有些拥挤了，产能是目前闪驰最为关键的一项啊，一定要尽快解决，尽快捞钱。
檀锦程点了点头道：“那行，你把八月份还有九月份的销售报告打印一份出来给我。”
“赶紧滚蛋吧，我还有事要忙。”
“都这样，行了，我先工作不跟你扯了，挂了。”
“对啊，就是她，你抓点紧吧，你下次回家你妈肯定催你找女朋友的。”
2005年，一些二三线城市做生意的方式，大多数这种个体户依旧还停留在上世纪90年代的思想，顾客来店里买东西，报价砍价，最多再送一点小礼品。
而对于具体的促销方式，不会去做过多的规划，直到2023年，部分小县城农村之类的个体户依旧还是这种做生意的方式。
点击读下一页,继续阅读 如梦如华 作品《2003：从外贸开始》第159章 迫切需求的产能