个好机会！
“秦总，我们的确在研制全新的大客机330，最大起飞重量242吨，可以洲际飞行，可以运输293名乘客，但是，恕我直言，贵方并没有先进的航空工业，根本就不可能接触到大客机这种高技术含量的产品。”
“我们有。”马老开口：“我们曾经研制过运十，这是最大起飞重量110吨的大型客机，同样可以洲际飞行！”
“运十不过是波音707的仿制品，而且……”艾伦开始反驳了。
“艾伦！”理查德皱着眉头，你少说几句，在这里揭他们的短，伱会把气氛再次搞砸的！
“现代化的大型客机研发很难，生产技术也很复杂。”理查德尽可能地使用委婉的语气：“贵方的民用航空技术才刚刚起步，就像是我们那样，应该从小飞机起步，我们可以把300和310的生产线复制一份过来……”
秦锋心中得意，兜了一个大圈子，终于回到正确的轨道上来了。
他当然是想要生产320客机的，毕竟他也知道，这种客机在后世究竟有多么受欢迎，有多少航空公司爱不释手，但是，他可不想沦为一个简简单单的组装厂，他更不想让空客主导。
所以，先提了一大堆要求，都是法国人无法接受的，最后再妥协，妥协下来的条件，如果对方还不接受，那就只能一拍两散了！
“如果是按照麦道82的组装模式的话，我们倒是可以试一试。”秦锋开口。
“不，不，我们……”凯西连连摇头。
就算是在国外设厂，空客的运营方式也是独资或者合资建厂，但是厂子的大股东必须是空客的，空客完全说了算，赚的利润也是空客的。
后世在津城建立的空客总装厂就是这样的。
而麦道82的模式呢？
在成功扼杀了运十项目之后，魔都飞机厂和麦道公司合作，开始生产麦道82客机，这些客机由麦道公司提供材料、零部件，按照麦道公司的图纸和工艺方法，由麦道公司培训的员工装配、调试、试飞直到交付用户。