副总裁冷冷一笑：“董事长，这就不关们英伟达的事了，只要卖出去就行最后自然有傻子买单！”
然而天不遂人愿
英伟达消费级智驾芯片降价后，降到三百，但依旧没人买！
这年头能搞智驾的，都是BBA百万级的S78、七八十万的E56的顶配车型，售价都不低
而智驾芯片又是核心中的核心！
近百万的车型，谁会在乎核心的智驾芯片是三百，五百，还是三千？
最关键的还是性能算力和车规级的稳定！
说白了，豪华车企缺的从来不是那两三千块钱，而是算力性能和车规级的可靠！
因此英伟达哪怕降价，因为没有车规级认证，都没卖得出去
同样，EQ3哪怕便宜，也开始滞销
既奔驰和奥迪之后，宝马，保时捷、沃尔沃、丰田、本田等车企，也相继下单鸿鹄9100！
十倍的算力，各大车企根本无法拒绝
可想而知，2015年各大品牌的智驾芯片，一流水的
但等到明年，各大品牌的智驾芯片，将会变成一流水的鸿鹄9100！
这让Eye公司都觉得天塌了！
同样觉得天塌的，还有Velodyne公司！
星逸汽车的发布，不仅颠覆了汽车行业，颠覆了智驾芯片行业，也颠覆了激光雷达行业！
直接导致多个行业大洗牌！
之前，各大企业为了研发自动驾驶，只能和百度一样购买Velodyne公司的机械式激光雷达，50万一颗！
如今星逸科技推出先进一大代的半固态激光雷达，还只要20万一颗！
不仅性能还更强，寿命更长，稳定性更好价格还打了四折！
结果可想而知
各大企业纷纷放弃Velodyne的机械式激光雷达，选择购买星逸科技的半固态激光雷达
已经下单的，都开始砍单
已经发货的，都想着退货
还没下单的更是直接放弃合作，转而下单星逸半固态激光雷达
谁都清楚，机械式激光雷达已经落伍，半固态激光雷达，才是未来！
以至于接下来一个多月，各大品牌纷纷上门采购星逸半固态激光雷达
而且一个个的都是大单！
6月25日，谷歌和星逸科技签约，斥资2亿，购买1000台64线星逸半固态激光雷达，用于谷歌Waymo自动驾驶项目！
6月27日，UberATG和星逸科技签约，斥资1亿，购买500台星逸半固态激光雷达，用于研发自动驾驶！
7月3日，百度和星逸科技签约，购买300台星逸半固态激光雷达，用于Apollo项目！
7月8日，奥迪和星逸科技签约，购买200台星逸半固态激光雷达，用于A8自动驾驶预研！
7月12日，通用汽车旗下C
点击读下一页,继续阅读 无醉春秋 作品《重生2011，二本捡漏985》第742章 全球巨变，多行业大洗牌！