副总裁冷冷一笑:“董事长,这就不关们英伟达的事了,只要卖出去就行最后自然有傻子买单!”
然而天不遂人愿
英伟达消费级智驾芯片降价后,降到三百,但依旧没人买!
这年头能搞智驾的,都是BBA百万级的S78、七八十万的E56的顶配车型,售价都不低
而智驾芯片又是核心中的核心!
近百万的车型,谁会在乎核心的智驾芯片是三百,五百,还是三千?
最关键的还是性能算力和车规级的稳定!
说白了,豪华车企缺的从来不是那两三千块钱,而是算力性能和车规级的可靠!
因此英伟达哪怕降价,因为没有车规级认证,都没卖得出去
同样,EQ3哪怕便宜,也开始滞销
既奔驰和奥迪之后,宝马,保时捷、沃尔沃、丰田、本田等车企,也相继下单鸿鹄9100!
十倍的算力,各大车企根本无法拒绝
可想而知,2015年各大品牌的智驾芯片,一流水的
但等到明年,各大品牌的智驾芯片,将会变成一流水的鸿鹄9100!
这让Eye公司都觉得天塌了!
同样觉得天塌的,还有Velodyne公司!
星逸汽车的发布,不仅颠覆了汽车行业,颠覆了智驾芯片行业,也颠覆了激光雷达行业!
直接导致多个行业大洗牌!
之前,各大企业为了研发自动驾驶,只能和百度一样购买Velodyne公司的机械式激光雷达,50万一颗!
如今星逸科技推出先进一大代的半固态激光雷达,还只要20万一颗!
不仅性能还更强,寿命更长,稳定性更好价格还打了四折!
结果可想而知
各大企业纷纷放弃Velodyne的机械式激光雷达,选择购买星逸科技的半固态激光雷达
已经下单的,都开始砍单
已经发货的,都想着退货
还没下单的更是直接放弃合作,转而下单星逸半固态激光雷达
谁都清楚,机械式激光雷达已经落伍,半固态激光雷达,才是未来!
以至于接下来一个多月,各大品牌纷纷上门采购星逸半固态激光雷达
而且一个个的都是大单!
6月25日,谷歌和星逸科技签约,斥资2亿,购买1000台64线星逸半固态激光雷达,用于谷歌Waymo自动驾驶项目!
6月27日,UberATG和星逸科技签约,斥资1亿,购买500台星逸半固态激光雷达,用于研发自动驾驶!
7月3日,百度和星逸科技签约,购买300台星逸半固态激光雷达,用于Apollo项目!
7月8日,奥迪和星逸科技签约,购买200台星逸半固态激光雷达,用于A8自动驾驶预研!
7月12日,通用汽车旗下C
点击读下一页,继续阅读 无醉春秋 作品《重生2011,二本捡漏985》第742章 全球巨变,多行业大洗牌!