一个月四五百的话费,这让很多司机都抵触”
田光瀚说着,将一个表格投到大屏幕上:
“如大家所见,高德打车的司机收入中,手机流量费就是一大支出,限制了很多司机的积极性尤其是新人司机,一听一个月话费四五百,直接不想干了!”
“若是咱们高德打车全部报销,那对们也是笔不小的开支”
“话费是个大问题”王逸陷入沉思哪怕高德研发了零流量导航,采用离线地图,大大节省了导航流量消耗但高德打车APP,总得实时更新,实时上传数据,派单,接单等等,这些都离不开流量这就造成了高昂的流量成本而司机接单之后,到达目的地,也分不出哪个人是乘客还得与乘客通话,告诉乘客自己到了,车停在哪里,引导乘客上车……
这就导致通话多,话费再度暴涨在2012年,运营商套餐都是很贵的,远没有后世动不动19元200G那般恐怖相反,贵的吓人,如下图所示:
比如月租46的套餐,每月只有50分钟通话,150M的流量没错,只有150M!
不管是通话,还是流量,都不够用,超出后通话0.25元一分钟,超出后流量0.3元1M,1G就得300元!
哪怕126元的套餐,也不过320分钟通话,400M流量这年头想要流量超过1G,月租要300多!
就是这么恐怖王逸不由得头大起来,怪不得司机恼火这么高的流量费,王逸也恼火啊!
这是个大问题,必须解决若是不解决,高德打车的司机数量就多不了,司机多不了,打车业务也就做不大妥妥的恶性循环王逸深吸口气:“好,话费贵的问题知道了,这事来解决”
至于解决方法,只有一个,订制手机卡,定制套餐!
前世2017年,腾讯联合联通推出大王卡,还有小米推出米粉卡,都曾火爆一时如今王逸也可以和运营商合作,推出定制的3G手机套餐而最好的合作对象,就是联通没办法,当下还是3G时代,联通的3G是做得最好的至于移动的3G,根本没法用,移动自己都要放弃了移动拿到的TD-SCDMA牌照,是3G牌照中最差的一张说是自主研发,但技术不成熟、速度慢、几乎无终端支持……
财大气粗的移动都有心无力,4G牌照还没下来,就开始腾挪铁塔,规划布局,4G牌照一下来,立即疯狂建4G基站,可以说,3G时代,移动全废,直到4G时代,移动才垄断性地爆发然而,国内的4G牌照2013年12月份才颁发,4G套餐最快也要2014年上而且2014年,刚上线的4G套餐非常贵,推进缓慢,大多数人都用不起直到2015年4G套餐费用有所下降之后,才
点击读下一页,继续阅读 无醉春秋 作品《重生2011,二本捡漏985》第355章 美柚破纪录,高德打车遇危机