下的西北铁路还需要最少五年时间才能修通bilongdan8★cc”
“依我之见,陛下既然答应了湖广铁路的修建,那就先修建湖广铁路,等到西北铁路竣工,再修建松鹤铁路和漠北铁路也不迟bilongdan8★cc”
杨荣的话,代表了广泛江南地区的大部分官员及士绅想法bilongdan8★cc
从永乐年间到当下,江南每年上交的赋税都在一千八百万贯以上,但二十五年时间下来,长江以南的南直隶、浙江、江西、福建、湖广等广泛的江南地区居然没有一条铁路在长江以南运行bilongdan8★cc
这一千八百万贯的赋税,基本都补贴到北方浩大的建设中了,这让他们怎么平衡?
从之前长江铁路到现在的湖广铁路,杨荣他们已经让步很多了,如果一直不给泛江南地区修建铁路,那不止是他们这群人不答应,就连底层的百姓都不会答应bilongdan8★cc
都是大明百姓,凭什么北方十年时间修建了八千多里铁路,而南方就三条加起来不足两千里铁路,并且还是在西南,东南什么好处都没落到bilongdan8★cc
合着江南的百姓,这二十五年下来,除了在水利上得到了帮扶,其它交通类工程就不配得到帮扶吗?
江南百姓有怨言,这点众人都是知道清楚的,但一项工程就能惠泽沿边上百万百姓,北方的资源开采就当下生产力来说已经饱和,为了让资源开采可以运输出去,他们必须修建铁路bilongdan8★cc
江南货运贸易仅仅依靠长江,未免过于单一,所以一条铁路也是他们急需的bilongdan8★cc
当然,站在朝廷的角度来看,为了避免日后漠北再度被东迁蒙古人占据,加上除了朱高煦以外,没有其它皇帝有魄力敢修建一条漠北铁路,所以为了日后大明的长治久安,漠北铁路必须要修建bilongdan8★cc
这么来看,大明朝必须要同时兴建一南一北两条铁路,不然南北矛盾会愈演愈烈bilongdan8★cc
或许是因为王回不在,而徐硕又以皇帝态度为主,所以这北方没人挑头争夺利益,双方也难得心平气和的讨论了起来bilongdan8★cc
“将工期拉长,同时修建漠北、湖广铁路如何?”
吏部尚书夏原吉主动开口,以他的威望来说,他来充当和事佬也足够资格bilongdan8★cc
“每年三百万贯,南北各自一百五十万贯修建,如何?”
夏原吉目光在杨荣和徐硕身上来回打量,杨荣则是看着徐硕bilongdan8★cc
徐硕隐晦看了一眼皇帝,发现皇帝不知道什么时候睁开眼睛看着自己,当即便