下的西北铁路还需要最少五年时间才能修通bilongdan8★cc”
“依我之见，陛下既然答应了湖广铁路的修建，那就先修建湖广铁路，等到西北铁路竣工，再修建松鹤铁路和漠北铁路也不迟bilongdan8★cc”
杨荣的话，代表了广泛江南地区的大部分官员及士绅想法bilongdan8★cc
从永乐年间到当下，江南每年上交的赋税都在一千八百万贯以上，但二十五年时间下来，长江以南的南直隶、浙江、江西、福建、湖广等广泛的江南地区居然没有一条铁路在长江以南运行bilongdan8★cc
这一千八百万贯的赋税，基本都补贴到北方浩大的建设中了，这让他们怎么平衡？
从之前长江铁路到现在的湖广铁路，杨荣他们已经让步很多了，如果一直不给泛江南地区修建铁路，那不止是他们这群人不答应，就连底层的百姓都不会答应bilongdan8★cc
都是大明百姓，凭什么北方十年时间修建了八千多里铁路，而南方就三条加起来不足两千里铁路，并且还是在西南，东南什么好处都没落到bilongdan8★cc
合着江南的百姓，这二十五年下来，除了在水利上得到了帮扶，其它交通类工程就不配得到帮扶吗？
江南百姓有怨言，这点众人都是知道清楚的，但一项工程就能惠泽沿边上百万百姓，北方的资源开采就当下生产力来说已经饱和，为了让资源开采可以运输出去，他们必须修建铁路bilongdan8★cc
江南货运贸易仅仅依靠长江，未免过于单一，所以一条铁路也是他们急需的bilongdan8★cc
当然，站在朝廷的角度来看，为了避免日后漠北再度被东迁蒙古人占据，加上除了朱高煦以外，没有其它皇帝有魄力敢修建一条漠北铁路，所以为了日后大明的长治久安，漠北铁路必须要修建bilongdan8★cc
这么来看，大明朝必须要同时兴建一南一北两条铁路，不然南北矛盾会愈演愈烈bilongdan8★cc
或许是因为王回不在，而徐硕又以皇帝态度为主，所以这北方没人挑头争夺利益，双方也难得心平气和的讨论了起来bilongdan8★cc
“将工期拉长，同时修建漠北、湖广铁路如何？”
吏部尚书夏原吉主动开口，以他的威望来说，他来充当和事佬也足够资格bilongdan8★cc
“每年三百万贯，南北各自一百五十万贯修建，如何？”
夏原吉目光在杨荣和徐硕身上来回打量，杨荣则是看着徐硕bilongdan8★cc
徐硕隐晦看了一眼皇帝，发现皇帝不知道什么时候睁开眼睛看着自己，当即便