京是3200公里，而b29的作战半径是2600公里，30%几乎可以覆盖整个日本！
瞬间，阿诺德就做出了决定。
“让你的飞机和技术来华盛顿吧，如果成功的话，我们会采用你的方案。”
“将军，你肯定不会失望的。”
很多时候，有些事情的推进甚至比想象的更加简单，只需要一个电话，就解决了所有的问题。
次日上午，两架dc2飞机从纽约起飞，直飞华盛顿，当天下午，就给包括阿诺德将军在内的五角大楼高官进行一次空中加油表演，在飞机降落后，陆军航空队几乎是立即拍板下了100套加油机、100套受油设备的定单。
至于公司的两架dc2飞机，也被航空队以15万美元的高价买走，用作飞行员进行空中加油训练，当然，作为弥补，航空队向公司转让了六架b17，用于进行空中加油试验和进一步的研究。
虽然不是b29，但是却也让科汉姆公司一夜之间成为世界最大b17轰炸机私人用户，虽然是用来的研究的飞机，但是却仍然保留着包括诺顿轰炸瞄准仪等军用装备。
其实，相比b17，李毅安更想要的是dc4，毕竟，它们是民用飞机，人肉背货还是用民用飞机的好，况且dc4的航程也足够远，但这年月没得挑。
很快，科汉姆公司就像军方交付了第一批空中加油、受油设备，在波音公司对b29进行改造的同时，从本土运往阿图岛的重型机械已经对岛上的机场进行了一步的改造。
轰炸东京。
就这样有条不紊的推进着