线，这是帝国所有在远东的官员所希望的“是的，修建铁路势在必行——”科尔夫全力支持乔治支持乔治，就是支持自己“一旦铁路开工，们和日本的关系就会恶化”科斯特列夫担心西伯利亚大铁路，会影响俄罗斯和日本的关系这是肯定的，西伯利亚大铁路一旦开工，就意味着俄罗斯帝国的重心，开始从欧洲转向东亚，日本压力倍增日本之所以敢向俄罗斯提要求，根本原因还是在于俄罗斯在远东的实力太弱，一旦打起来，俄罗斯不占优势没有西伯利亚大铁路，俄罗斯向海参崴输送任何人员和物资，都要通过日本海西伯利亚大铁路完成后，俄罗斯和海参崴之间的联系，就将不受日本的钳制“为什么会恶化？那是因为西伯利亚大铁路不符合日本的利益！”乔治慧眼如炬，和传说中一样杀伐果断：“凡是敌人所反对的，就是们要坚持的”
清帝国费拉不堪英国、法国已经在全世界拥有无数殖民地，无力占领东亚美国人还没有提出门户开放政策日本这个蕞尔小国，居然成为俄罗斯在远东的主要竞争对手所有俄罗斯人都没把日本放在眼里只有乔治知道日本对俄罗斯的威胁有多大乔治的话无可辩驳，科斯特列夫无话可说从1803年开始，陆续有来自美国、俄罗斯、英国等国家的船只进入长崎要求通商1869年长崎建城，美国和俄罗斯、英国等国，都在长崎拥有租界俄罗斯在长崎的租界并不大，只有大约3.7平方公里，这个租界并不是长期的，时限只有10年租约也不是和日本政府签订的，而是和长崎本地的志贺家签订的，租用的是志贺家的民用地志贺家的家主粗通俄语，是俄语翻译乔治和科尔夫并没有表明身份，甚至都没有下船，也没有拜访西伯利亚舰队的军官科斯特列夫下船后，“多尔戈鲁科夫”号继续向北，终于在10月6号抵达海参崴，沿途用时恰好40天随着“多尔戈鲁科夫”号距离海参崴越来越近，乔治的心情还是挺激动的然而所有的激动，都在抵达海参崴后化为乌有今年是米哈伊尔抵达海参崴的第三年，经过三年的开发，在乔治的想象中，海参崴不说发生天翻地覆的变化，最起码不能破破烂烂的像个小渔村去年乔治在罗夫诺，接到关于新海参崴的设计方案乔治对设计方案进行大量修改，要求米哈伊尔按照新方案执行，对海参崴进行彻底改造这个工作应该是已经开始了，但是执行状况并不好，因为呈现在乔治面前的，只有属于西伯利亚舰队的炮台和堡垒，以及混乱无章的水兵营地“这里就是符拉迪沃斯托克？”科尔夫也是第一次来海参崴“应该是了吧——”乔治很失望，没有看到热火朝天的工地，也没有看到井然有序的城