最多博得一个，国产嘛，也就外观内饰好看，配置好一点的印象
同时也是产品原因，也让一些消费者在一听到国产的时候，让下意识带着不同的标准看待
有时候一款产品，说是国外的技术，就是是好，如果说是国产的，很多人就下意识觉得差
看过，乘坐过几款车之后，陈千钧又说道：“这样的话消费者的选择也就更多了”
许一帆笑道：“毕竟不可能靠九州迷伱这一款车型打天下嘛
有了这些车型过后，对比其它的品牌，我们九州汽车可供消费者的选择更多”
另一边，试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦，兴致勃勃的聊着天
“九州迷你我也开过，这辆车其实说实话，开起来的感觉非常的不错
再加上现如今车型更多了，消费者也有了更多的选择余地
或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形，而没有购买车的消费者，会选择购买现如今的这几款九州汽车车型”
“设计方面是真的漂亮好看！”
五款车型，对于现如今的九州汽车来说，暂时也足够用了
之后的话，就是真正的汽车，或者全方位碾压，现如今那些油改电品牌的低速电动车了
甚至，超越未来比亚迪制造的汽车！
跟随着众多体验新车型的人群，周正浩和吴琦也试驾了一番
对于这几台车自然是赞不绝口
可供消费者选择的车型，越多越好！
那样的话，他们卖的电动车，也就有更多消费者选择
众人的目光，在引人注意的汽车上看了很久
又是乘坐，又是测试，甚至开着跑了几圈
直到好一会儿时间以后，又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍
众多的围观人群，这才想起旁边还有一些两轮电动车型，又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边
别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高，零部件也更少
但是带给九州汽车厂的利润，却并不比九州迷你少，甚至因为出货量大，现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润！
所以，在这一次车型外观的升级上面，又怎么能够少得了两轮电动车呢！
“真好看！”这是大部分人，看到升级款九原电动车的第一印象
“重型机车造型的两轮电动车，漆黑色的外观和造型，真帅啊！”一位三十多岁的中年人感叹
“刚才满眼都看低速电动车去了，居然没有看到这几辆两轮电动车呢！”
“我早就看到了，都看好一会儿了，不仅仅只是外形好看，用料方面也超级好，待会儿有机会一定要骑一下！”
对比起四款低速电动车的新车型，两轮电动车更是增加了六种车型
外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车，这一次有了非常巨大的升级
整体来说，几款两轮电动车车型都更加流畅
原本大中小三款
点击读下一页,继续阅读 圆润的橘子 作品《科技霸主从新能源车开始》第94章 丰富产品线。