随着“全球一体化”的进程不断深入。
海运，这种不算高效，但是绝对便捷和廉价的运输方式，已经成为了世界各地，互通有无的首选运输方式。
说白了，这就是所谓的“贸易”，也是一个国家想要强大发展，绕不过去的一个问题。
而鹰酱为什么成天拽拽的模样，动不动就制裁这个制裁那个，搞得“天老大地老二他老三”，别人谁都不服？
就是因为鹰酱拥有着当今世界第一的海军，能够轻易干涉全世界的海运过程，直截了当的阻拦一个国家的发展。
因为就算生产出来的货物质量再好，价格再低廉，也终归是要销售出去，才能够获得利润，进而形成正循环。
可能有人就要问了，为啥一定非要往国外卖呢？
咬咬牙，自行消化掉，还能把价格打下去，他不香吗？
说得好。
要是真按照这种想法实施，当今世界各国最大的一条收入渠道，即“物品出口”，就算是彻底放弃了。
这特么都不是“自断一臂”了，而是特么直接把氧气管子拔了！
真别这么离谱！
而且退一万步来讲，就算彻底放弃相关的货物，资源出口。
难不成进口这种事情，就不需要了吗？
毕竟不是所有国家，都能够做到资源方面，自给自足。
甚至都不说稀土，能源，之类的战略资源。
就连最基本的粮食，几乎世界上所有的国家，都需要从美洲，非洲等耕地众多，地理气候条件对于农业来说，得天独厚的相关地区进口。
而粮食这个东西，一旦进口，动辄就是数以万吨计。
指望空运，显然不太现实，估计粮食都没有路费值钱。
这就是为什么，会有“即掌握海权的国家，便掌握了世界经济命脉”的观点。
受此影响，能够直接左右海权的海军，和能够间接影响海权的空军，在新时代，逐渐成为了各国建设的重点。
而原本可以左右战争胜负的陆军，却逐渐成为了“时代的眼泪”，除了军迷，几乎都没有多少人关注。
因为就连普通人都知道。
陆军再强，再厉害。
也很难对汪洋中驰骋的海军，和在蓝天中翱翔的空军，造成威胁。
说白了，这就是时代发展，倒逼军事发展，做出革新。
要是世界各国都在同一块大陆上，谁特么还专注于海军啊？
可能沿海的国家，还是会发展。
但是绝对不会有今天的这种重要性。
但别忘了张涛的那句话。
当今世界，“海权”正在朝着“路权”，不断转变。
受全球变暖的影响，一条足以左右世界格局的航线，正式诞生。
即北冰洋航线。
这条航线，对于远东附近的相关国家和地区，可以说是至关重要。
相较于传统的沿着“马六甲”海峡出海，最终驶达非，欧，美等州的航线。
北冰洋航线，能大大