，熟悉装备性能，情况，在不需要返厂大修的前提下，能够对武器装备，完成相关的维修和部件更换工作。
半年之内，必须能够熟练应用装备，初步形成战斗力。
到了这个阶段，当事单位就属于是随时都可以拉出去执行任务了。
可能有人会觉得这件事很难，比方说在地方上，不少“教练杀手”，考个驾照能气死好几茬教练，考了三四年都没过去。
对于这种人，一般都是劝TA这辈子就别琢磨开车的事了，要么请个司机，要么整个自行车蹬蹬也挺好。
可部队里，就没有这种说法了。
同样是学开车，在驾驶员培训的时候，要是接受培训的人员学不明白，猜猜教员会怎么做？
倒车入库不熟练？
五公里预备！
U形弯老压线？
还是特么五公里预备！
像是开坦克，开步战车，也是同理。
要不怎么说五公里是部队的“神器”呢。
在包治百病的同时，还能提高训练效率！
只要思想不滑坡，方法总比困难多！
因此，对于这份任务，叶科长并没有太多担心。
他的注意力，或者说是关注的重点，反而放在了另一件事上。
没错，就是重型合成旅的详细编制情况。
要知道，叶科长对这件事可惦记好久了！
随手拿起文件，看了几眼。
叶科长这才满意的点了点头，暗道果然如此！
从这一刻开始，装甲连队的“十车制”，在合成化部队中，将会彻底淘汰！
包括指挥坦克在内，一个连队将会改为列装十四辆坦克，也就是所谓的“十四车制！”
与之相对应的，就是原本的“三车排”，也会扩充到“四车排！”
顺便一提，原本炎国实行的“十车制”，是苏式军制。
而这个新实行的“十四车制”，是哪个国家的制度，想必哪怕不知道的人，也能猜出来个一二。
没错，就是鹰酱！
真·殊途同归！
当然，要是非说这是“师夷长技以制夷”，那也没什么大问题。
而当今世界上，可谓是军事能力前“三”的两个大国。
在装甲部队的编制上，不约而同的采取了一样的制度。
“十四车制”的好处，优点，显而易见。
就拿最基本的实战作战来说。
在以往的训练，或者是演习当中。
每个“三车排”，可以理解为一个装甲作战小组，用于遂行各类任务。
但在信息化战争的背景下，传统陆军的战场感知能力与协同作战能力，正在与日俱增。
很多时候，只需两辆坦克，相互配合，就能够完美的执行任务。
可这样一来，“落单”的那辆坦克就显得非常尴尬，有一种“你们怎么不带我玩”的奇怪感觉
可能会有人说，不是“十车制”吗？两两配对不就完了吗？
且不说分属两个不同排级单位的装甲人员，能不能默契配合