也在于上层的决策者王景弘是福建漳平人，自幼会开船游泳，小时候就进入了皇宫当宦官，然后等到朱棣就藩北平的时候，被分配给了燕王府，被朱棣培养成了武装太监，靖难之役同郑和一起在战场上立下了不小的功劳，两人可谓是王牌搭档，如果历史线没有脱轨的话，将与郑和一同组织和指挥下西洋，并且在宣德八年（1433年），郑和病逝于印度古里后接手指挥权率队归返南京虽然王景弘名声不显，但同郑和一样是华夏历史上伟大的航海家、外交家、军事指挥官，因此在军事上的判断能力其实并不弱于郑和“广东水师恐怕还得运粮食，毕竟是十几万人人吃马嚼呢.而且最重要的是，就算有富余的运力，成国公不见得会管南线的事情，毕竟占城国其实不是关键，只要北线打穿，一路推过来就能解决，甚至北线都不需要打穿，只要压力足够大，在南线的安南军就会撤退的”
郑和叹了口气，指出了问题的关键所在事实正是如此，站在郑和等人的角度，或者说原始版的大明海军的角度上，当然希望能通过登陆行动保住占城国，从而体现远洋水师的价值但在大明军界，郑和等人所代表的远洋水师，仅仅是水师的一部分，而水师对于以陆师为绝对主力的大明军队来说，也不过是一个用来运兵运粮的附属兵种罢了所以，这虽然称不上什么海陆之争，但双方的利益和立场显然是不一样的对于北线的明军来说，搞什么南北夹击？老子一路从北推到南就好了至于占城国亡不亡国，关老子屁事，大不了撤军的时候再扶持一个国王就好了，想当国王的人还不多的是但郑和等人不光是要从事军事行动，还要从事远洋贸易，从远洋贸易的角度上来说，一个亲明且稳定的占城国政权是非常重要的，因为从南宋开始，远洋航行的第一站通常并不是安南，而是占城《元史》记载“自泉州向南登舟海行者，先至占城而后至其国”，《真腊风土记》则记载“自温州出发历福建、广州诸港口，过七洲洋经交趾洋达占城”，目前还未诞生的由郑和翻译马欢所著《瀛涯胜览》记载“占城国在大海南，南距真腊，西距交趾，东北际海，自福建之长乐县五虎门发舟西南行，顺风约十日可抵其国，国东北百里，有海口曰新州港者，港岸立石塔为标，船舶停于此，西南百里至王城”由此可见，从福建广州等地出发，顺着风是可以直抵占城国的，而且占城国不仅是海运要道，还盛产一些价格高昂的特产，如乌木、象牙、犀角、伽蓝香、观音竹其中卖的最好的是伽蓝香，也就是最上等的沉香，一万株沉香树中只有一、二株可结成，十分难得，有“一片万金”的说法，往阿拉伯和奥