界范围内仅次于M国
到苏连解体前夕已建成的公路总通车里程达到了175.7万公里
50年代至80年代苏连公路货运量增加了44倍,机动车保有量增长了2.24倍,硬化路面增加了3倍
苏连还建设完成了14.74万公里的庞大铁路网,并使电气化率达到36.6%
从1965至1980年苏连新建铁路以每年639公里的速度增长
这一时期苏连全国拥有大约70座港口和1565艘商船
巅峰时期的红色帝国,各行各业都超出杨铭和霍建柠等人的想象
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点击读下一页,继续阅读 篱笆墙的爬山虎 作品《夺舍了植物人,我成了全球首富》第470章 巅峰时期的红色帝国!