第460章 杨先生成为第一个接管Y国大公司的华
第460章杨先生成为第一个接管Y国大公司的华人！
1979年11月15日一架从伦敦抵达香江启德机场的国际航班客机，安全降落麦里思戴着一副墨镜从飞机上，和其他乘客一样下来没有人认出他正是帝国集团总经理，帝国集团的二号人物这次是他离开香江半年，再次回到香江不过，这次回来，主要是向老板汇报重要的事，然后也就回伦敦当麦里思从机场出来，他已经看到来迎接他的身影，正举着一个牌子正是浅水湾半山别墅林德钟“麦里思先生”
“管家，辛苦你了”
麦里思上到林德钟的车上，坐车离开这里，往浅水湾半山别墅回去他感觉到这半年不回来，香江似乎又发生了不少变化林德钟开车回到浅水湾半山别墅时间来到下午17:麦里思刚刚从车上下来，看到老板已经在等他“老板”
“麦里思，辛苦你了”
麦里思和杨铭上到楼上林德钟亲自送来咖啡后麦里思开始向杨铭汇报伦敦和Y国那边的事麦里思和凯拉之所以留在伦敦，自然是因为萨锲尔夫人时代，大规模私有化的事杨铭回来之前，萨锲尔夫人已经按照他的意思，开始进行私有化，把属于国有房子便宜出售给了城市的市民而后，也为接下来的大规模私有化做准备“老板，我已经代表帝国集团全盘收购收购Y国第二大船业集团实纳斯惠实轮船公司，花了1.125亿美元买下”
这一家公司大概50艘大船，载重量将近百万吨次历史上，这家公司都是董家收购的，导致董家欠下很大的债务，同时也发展迅速如今，却是被帝国集团提前给收购了特别是萨锲尔夫人私有化后，杨铭就派人和这家公司谈成为首个收购Y国大公司的华人也就是说，这次在萨锲尔夫人私有化中，杨铭成了第一个吃螃蟹的人至于董家，原来是吃掉这一家公司的，如今被帝国集团提前吃掉了，那么自然也就没有机会了除此之外，在第一航运集团总经理李蔡信下，收购美商海铁太平洋轮船公司和欧洲大德轮船公司三分之一的股份加上从东洋造船厂定制的超级油轮等等第一航运集团的载重量还在不停上升从去年刚开始组建的三百多万吨次，到年末四百多万吨，到今年上半年已经突破五百多万吨次，如今更是突破六百多万吨虽然离包裕刚的环球航运集团和亚洲航运集团还是差许多，离包家的海运实力越来越近“等今晚李蔡信过来，我们再聊一聊”
麦里思知道，现在老板成立的秘书处，一直悄悄进军全球期货市场在全球期货市场上赚了不少钱，另外，在不停积累更多的储备资金“麦里思，等合适人选代替你，伱就回来帝
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