**有关，为了大家的利益，也为了江南造船所未来更好的发展，我们准备谋划一场抵抗运动。”
说起来，这事基本上就是程诺想的主意。
利用一战这个绝佳的时间窗口，国内很多工厂得到巨大的发展，随之而来的工人队伍也越来越强大，但与之相对应的权利却没有多少。
以程诺从李南这里了解的情况为例，江南造船所承造美国远洋轮船时，对工人采取了点工、包工、学徒三种制度。
包工制是企业把一部分工作、工种包给包工头，由他们招雇和组织、监督工人进行生产。当时包工工人约占工人总数的60%。
包工工人由包工老板临时招募，做一天算一天，工资由包工老板支给，在层层克扣下，工人拿到的工资很少。
学徒有“厂内学徒”和“厂外学徒”两种。前者是厂方雇用的，后者是包工老板和点工头直接带领的，与工厂无关。学徒期限一般为3年，但实际上是“学3年、帮3年拖泥带水又1年”。
这里所谓的学徒与后世毕业时的“毕业实习”差不了多少，表面上似乎是为了学生好，实际上都是压榨学徒（生），白天从事与工人一样繁重劳动，而工资却比一般工人低得多。
期间派出检查员监督各部门工人的劳动，考工课按月公布“犯规处罚表”，几乎每月都有数十名工人被“扣薪”或“开除”。
同时实行上下班“记时钟记卡”办法，即在大门口设记时钟。
工人每天上(下)工，必须在考工员的监视下，把记工卡插入记时钟缝口，自动在卡片上打上工人上(下)工时间，按时者记蓝字，迟到早退超过一分钟的，即作一刻钟计扣工资。
不过既然压榨工人情况中，洋人占了主力，不管是为了工人利益着想，也是为了掌控造船所，任一一方面都足以支撑程诺去发动这场抵抗行动。
至于那两本书，就很好理解了。
都是前阵子赴欧的过程中，让那些留学生帮忙翻译的。
如今结合后世看到的版本，程诺这里已经得到了这个时代最为完善的中文版本，完全达到信达雅的标准，而这也是成功调动工人情绪的重要原因。
看到大师傅非常意动，李南一鼓作气道：“大师傅，上海日商纱厂的1000多名女同志为了提高待遇，已经发动了大*工行动，尽管有警署镇压，但这些同志们仍然在咬牙坚持，我们这些大男人没理由站在女同志后面！”
大师傅犹犹豫豫：“我再想想……”
“别再想了，大师傅。”李南主动站在大师傅面前，满脸恳切：“论性别，我们造船所以男性为主，论人数，我们造船所有两千多人，论历史，我前年就罢过工，而且还取得了胜利，怎么这次就这么犹豫了？！
难道你就不想让大家的日子好过一