一杯茶，脸上没有什么特别的表情，看得李荣成心里也没什么底
等了一会儿，李荣成显得有些紧张了：“川崎，这对们来说应该不算一个大订单吧，不接的话，影响也不会很明显的”
“造飞机真的这么赚钱吗？”川崎明藏上身微微往后靠，笑眯眯地看向李荣成：“大家都在造飞机，比如说隔壁的那位”
“隔壁？”李荣成怔了一下：“三菱重工？”
提起这个名字，川崎明藏脸上闪过一丝冷意：“真是一个令人觉得讨厌的名字”
“三菱重工也要造飞机？”李荣成也是头一次听说这个消息：“们要造什么飞机？”
“支线客机，主要是一百座以下的，这个领域比较.......安全”
李荣成沉吟了片刻：“Spacejet？”
“没错，就是这个”川崎明藏冷笑一声：“不也是知道吗？”
“可是，这跟提的那件事有关系吗？”如果是来听川崎明藏发牢骚，作为朋友，李荣成可以听说一天
毕竟三菱重工跟川崎重工从来不是什么和睦的关系
但是，李荣成这次是来带着正事过来的，更加愿意先把正事办了，然后再说一些别的事情
“觉得没有关系吗？”川崎明藏撑着沙发扶手，缓缓站了起来：“的祖辈创立了川崎重工，在代代相传的经验中有这么一条如果在某个领域无法击败的敌人，那就扶持另外一个”
李荣成眼皮一跳，顿时感觉到不妙：“什么意思？”
“三菱重工的支线客机MRJ，其市场定位与庞巴迪的CRJ以及巴航工业的ERJ高度重合们暂时没有能力，也没有意愿去涉足飞机制造行业，但是也不愿意三菱重工进入既然如此，以的立场，那就需要扶持一个能在支线客机领域对MRJ保持竞争力的敌人”川崎明藏顿了一下：“或许说扶持并不准确，该说是保持”
李荣成大概明白过来了：“要用庞巴迪牵制三菱重工的MRJ客机？”
“现在在支线客机市场，庞巴迪的CRJ和巴航工业的ERJ处于统治地位，这样的格局很好如果庞巴迪倒下去了，那势必在支线客机市场上会空出很多份额，这对三菱重工的MRJ来说是一个消息，而对们来说，是一个坏消息，不是吗？”川崎明藏深吸一口气：“应该明白的意思，任何打破们跟三菱重工平衡的事情，都不会让其发生的”
李荣成郑重道：“支线客机市场没有那种能力的，可以重塑们二者之间的力量态势”
“不不不”川崎明藏摇摇头：“作为民航相关的资深从业者，不该这么说的即便是都知道，未来支线客机会有超过五千架的市场规模这当然比不上干线客机市场，但是依旧不容小觑而且，们临近世界民航发展最快的区
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第366章 日本国产客机MRJ！