这下岳笙略略地感觉到惊讶了，他点点头：“没错，就是六大航。但是，东北，西南和西北的民航力量储备太多，不太能单独支撑一家大型民航企业的根基，所以六大航最终只有三大航。不过，在拆分之初，后续的计划就已经定下了。东北归于天东航空，西南归于国大航空，西北归于木华航空。只不过，天东航空势弱，丢了东北，反倒成为了我们国大的后花园。所以，你想要一同并了西北，后面怕是要跟木华航空翻脸了。”
别看徐苍重生前是局方总飞行师，但是这等隐秘事件，他还真不是了解得很多，至少在十多年前，全国航空版图就已经被分配好了，是他完全没有想到的。
“或许以后还可以用相对温和的办法。”徐苍轻声道。
“温和？”岳笙瞟了徐苍一眼，眼神之中多有戏谑之意：“徐苍，那我问你，西南的关键在于蓉府机场，那西北的关键在哪个机场？”
徐苍沉思了一下，脱口而出：“咸池机场。”
“嗯？”岳笙这次是真的感觉到不可思议了：“如果是普通人大概率会认为是乌市，没想到你会觉得是咸池。你为什么会觉得是咸池？”
“航空版图跟地理或者行政版图不同，中心地位就在于民航力量的集中点。整个西北地区，大部分的航空力量都在咸池-中川一线，而相比于中川，咸池的未来前景明显更好。乌市受限于地理位置，所能辐射的地区不够广阔，而且本身实力偏弱，不足以支撑整个西北。”
就跟西南一样，从地理位置来说，显然剑川是整个西南的中心点，但是西南航空命脉却在蓉府机场手上。
岳笙赞叹道：“你的眼界着实令我感觉惊叹。没错，西北的关键就在咸池。但是，你要知道在木华各地分公司中，咸池分公司的实力就处在最顶尖的一批，一旦独立出来，完全就是一个接近上游的航空公司。有这么个钉子在，你还想用相对温和的方式吞并西北？我不相信木华航空咸池分公司的人会坐以待毙。”
一旦徐苍吞并西北，那木华航空就没必要在咸池维持庞大的分公司人员来保持对西北航空的优势地位。如此一来，整个木华航空咸池分公司就要面临裁撤的风险，咸池分公司的人会允许这种事情发生？
当初木华航空总部夺去了剑川分基地的晋升公司名额，就让剑川分基地的人员闹得不轻。在咸池分公司面前，剑川分基地那就只能算作过家家。
这就是巨型企业的通病，山头林立，尾大不掉。
就算木华航空总部有意让步，咸池分公司的人也会出于自己利益考虑阳奉阴违阻止春夏航空的扩张。
“也就是你们获得了剑川机场的优先权，同时，我们近些年疏于对西南地区的投入
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第281章 国内民航系统二次重组！（求订阅！）