陆构型下不触发地形警告，未来可能需要对这个进近程序进行特别备注了
“五千两百英尺，一千五百八十五米，啧啧啧，这要是备注到航图里也算是独一份了”在史颀调出五千两百英尺后，在高度显示上方由于开启了米制电门，所以也会出现相应的米制高度
“徐苍，上一次试运行机组是保持的五千英尺整的高度，比限制高度高了一百英尺，可还是响了警告”现在着陆构型都弄好了，自动驾驶也是接上的，倒是没什么需要动的，只要等着以五千两百英尺的高度穿过切入点是什么反应即可
徐苍感觉倒是轻松得很：“们比限制高度足足高了三百英尺，还处在平飞状态，这要是还......”
徐苍这话还没有说完，飞机离切入点还有0.2海里的时候，驾驶舱中立刻响起来：“TOOLOWTERRAIN！TOOLOWTERRAIN！”
一个半小时后，已经从景洪机场回返洱海的徐苍脸色铁青地坐在飞行部的小会议室里
会议室中除了徐苍外，跟徐苍一起飞的史颀教员还有陆景华，秦心以及易风都在，甚至于连景洪机场集团的总经理孟子皓也在
所有人中，除了徐苍外，就属孟子皓脸色最难看了
前不久春夏航空试运行景洪机场程序出问题的事情，孟子皓是知道的这一次试运行就出了问题，那可不是什么好兆头不过，当时孟子皓虽然说有些担心，但还没有那么夸张，觉得设计院应该会负责的吧，毕竟随便买个东西都有售后，这四千万的商品出问题了总不能不管吧
结果，设计院还真就不管了，而且有理有据的
原本还算是稳坐钓鱼台的孟子皓彻底是坐不住了，直接过来洱海这边找徐苍，恰好碰上徐苍亲自去飞景洪机场的程序
孟子皓打听过徐苍的名声，知道徐苍在飞行那边很是有些威名，如果徐苍出手，或许就能找到症结所在了
然而，孟子皓的期望都没有持续超过一个小时，伴随着脸色阴沉的徐苍回返，便是知道大事不好了
史颀看徐苍脸色不好看，于是就自己将刚才的情况说了一遍，最后总结道：“刚刚们试了一下，高度六千三百英尺通过五边切入点没有触发地形警告”
“六千三百英尺？这比标准下滑轨道高了超过一千英尺，就算提前建立着陆形态，那也不一定追得上下滑道啊”陆景华是专业的，一听这高度就绷不住了
“从高处截获下滑道，有这么个飞法吧，不行吗？”易风虽然是干行政管理的，但是多年耳濡目染也是有点儿知识储备的
通常来说，飞机是从下方截获下滑道的，至少百分之九十五是这样但是，这并不代表就一定要从下面接下滑道，是存在从高处截获下滑道的
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第245章 波音与麦道！窃钩者，诛！（求订阅！）