是将手边的一瓶矿泉水灌了一半才算是罢休
“真TM难喝！”
即便是干了半瓶矿泉水，徐苍舌头上还是残留着浓郁的红景天的药味，徐苍半张脸都是耷拉着的
好家伙，这一口苦水喝下去，那真是比任何醒神药都来得给劲，徐苍立时精神抖擞起来
徐苍将氧气面罩再度戴上，窝在座椅上眯了几分钟，硬是培养不出来任何睡意了，最后躁得坐直身子，挠挠头，索性不再睡觉了
“还以为真能安下心睡一路呢！”叶先在旁边哼了一声，旋即直接在无线电里喊道：“5431，准备完毕，申请原地开车！”
5431是这架777的机号，由于这次训练并非任何形式的航班，自然连临时航班号都没有，呼号即以机号来代替
“5431，可以原地开车！起飞形态，准备好报”机场塔台回道
“收到！”
叶先马上开始起动前程序，波音777的整体布局有点儿类似于747，当然也仅仅是类似于一共有六块DU，三个MCDU，除了左右座各一个，在中央控制台左右通许面板中间另有一个自动刹车等电门也是置于上DU右侧，起落架手柄是737的缩小版备用的姿态仪，高度表和导航仪从上往下位于上DU左侧
另外，波音777毕竟是新时代的产物，也没有沿用737那样的老旧布局，所以在构件上有很多额外的地方
不过，毕竟都是波音系列，其实基本理念都是大同小异，但凡是个波音飞行员，稍稍适应一下，基本都能比较流畅地过渡到其机型
其实徐苍飞波音777飞得不算多，最主要的是，在徐苍能够随意尝试机型的时代，这架所谓的双发极限的波音777已经被自己的后辈号称梦幻客机的787打下了神坛
谁会不喜欢波音787呢？
当然了，也不是说波音777是一个失败的机型，至少在徐苍重生的那一刻，波音777还在发挥自己的光和热，而A380已经计划宣布停产了，那才是真正的失败
由于并非真正的航班，相对限制比较少，叶先自顾自地完成了起动程序，徐苍则是在一旁点开了CDU的识别页，在其中发现了此架飞机的发动机型号？
“GE90-115B？”徐苍有些疑惑地扬了扬眉：“这发动机不是应该用在二代型号上吗？”
“嗯？”叶先这边还在对起动好的飞机进行最后的构型设置，以期做好起飞前准备然而，在听到徐苍的话时，不免也是有些惊奇：“还知道GE90-115B？”
徐苍撇撇嘴：“是什么机密不成？GE90-115B而已，现在GENX才是机密吧？”
叶先还没有说什么，倒是后面FAA的评估员以一个略带调侃加别有用意的
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第206章 我是737MAX之父？（求订阅！）