了些许担忧：“哥，你知道那人说咱们飞机是什么问题吗？好歹也是飞行员，总不至于无的放失吧？”
也不知道是不是受到第一副驾驶的情绪感染，机长也是收敛起笑意：“我听说是什么S2主控锁闭系统.......”
“S2主控锁闭系统，这是什么东西，我怎么没听过”第一副驾驶努力地回忆了下，确认自己的知识库里应该是没有所谓的S2主控锁闭系统的相关内容的
机长微不可查地脸一红，其实他一开始也不晓得，而是私下问了在飞标的朋友才知道S2主控锁闭系统是什么
“好像是关于舱门那边开关的”就算让飞标的朋友解释了下，机长也是听得半懂不懂的没办法，这玩意儿就算是专业的机务人员有些也搞不明白的，着实是冷僻了些
“舱门？”第一副驾驶还以为是什么涉及重要系统的玩意儿，原来就是舱门啊，还笑道：“原来就是舱门啊，怎么，按他的意思，舱门还能在空中打开不成？”
机长嘴角一抽：“听他的意思，好像是的说实话，我打听过他说的那些话，什么S2开关，C型门闩，L型固定器，还牵扯到锁闭系统的断电实际，听上去很是复杂也不知道这小子是怎么琢磨出来的”
“没本事又喜欢瞎琢磨呗”第一副驾驶倒是不以为意，他好真就不觉得一个二副能整出什么有价值的东西
机长的脸色变得有些精彩：“前段时间蓝天航空9211的事情听说没，把西北空域搅得天翻地覆的”
“那肯定知道啊，机队前面不是还下发了学习传统导航的文件吗，多少年都不学这个了”
民航业在很多时候都是在积累经验教训中成长的，比如飞机机身的舷窗原来是方形的，但后面出现了正方形的边角崩裂的情况，此后就换成了圆形舷窗或者将边角设计成圆弧形
但凡业内出了什么特情，航空公司都要对此进行分析，然后下发学习材料供空勤人员参考若是其中存在飞机或者法规上的缺陷，连航空局和飞机设计商，制造商都要参与进来了
第一副驾驶咂咂嘴：“哥，你提这事儿干什么？”
“因为那个徐苍就在那次9211航班上”
“哎呀！”刚才机长那紧张兮兮的样子搞得第一副驾驶也跟着紧张了可一听原来就这，哈哈大笑起来：“哥，你应该知道二副都是干嘛的吧！不就是上来凑数的？9211那事儿应该就是机长厉害吧，他就是坐在后面混了一下吧，还真指望他出大力不成？”
对于这点儿，机长确实感觉没什么问题，二副大多数时候就是凑数的，屁用没有，一起飞就开始睡觉
虽然都在说二副要帮忙核实在座的两人有没有错误，可实际上的情况不是这样的书本上的，外人
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第104章 传奇正盛！英雄登场！（求订阅！）