足足愣了五六秒，旋即脸上跟变戏法似的露出狂喜之色，狠狠地一拍管制员的肩膀：“小子平时看看憨憨的，鬼点子不少，可行，绝对可行！”
值班主任已经受够了这种毫无意义的漫长等待，就跟凌迟一般煎熬，迫切地想要做点儿什么短暂思考下，感觉管制员提出的借用军方雷达的点子是具有可操作性的，而且还不小
可助手就有些担忧了：“主任，咱们民航已经从空军那边独立出来了，这事儿好办吗？”
值班主任倒是不以为意：“有什么不好办的，军民一家亲，不用见外”
助手当真是哭笑不得，自己这上司可不把自己当外人啊
有了方向，值班主任也不想在这边待着了，马不停蹄地去找人联系军方去了
此刻，驾驶舱中，徐苍开始进行发动机空中起动，还是一如既往地凭记忆来做
根据飞机高度和速度，徐苍决定使用交输引气起动，这个选择得到了机长的认同
核实完一号发动机推力手柄收光，起动手柄切断，徐苍便是准备起动了，但是在动作之前还是提前说了一句：“现在外面还是有雨水，只要不超限，就不要中止起动”
之所以徐苍要特别说明这个问题，在于将发动机起动手柄提到慢车位后，要求在三十秒内EGT有反应，不然就要中断起动
但是，在高高度和强降水情况下，EGT的上升可能会非常慢，不太适用于这个限制徐苍提前说就是为了避免机长错误的中止起动
“知道”机长应了一声，表明自己心里有数
其实徐苍说这个也没什么特别作用，反正现在EGT都看不到，根本就没有可以参考的地方
“好的，那开始了”说着，徐苍在确认左组件关断和管道压力超过20PSI后，将发动机起动电门转到地面位，然后开始等待
随着起动机的转动，带动N2转子开始运转正常情况下，要等到N2转速超过11%，但是此刻上DU没有显示，徐苍便是稍等了一会儿，猜测大概N2转速足够后喝道：“一号发动机慢车卡位！”
机长也是分出一部分精力在关注起动过程，在徐苍喊出提起动手柄的时候，大约也觉得N2转速足够了，没有迟疑，将一号发动机起动手柄提到了慢车卡位
接下来就是最为重要的时刻
两人开始心中默念计数，正常的话，两人都应该看EGT指数了，但现在没有EGT数据，只能屏气凝神地听外面发动机的动静
徐苍还拍了下后面的夏疏月：“也仔细停下，有没有发动机重新运转的声音！”
这丫头耳朵好使得很，得充分利用起来
如果能听到发动机重新运转的声音，再通过飞机状态两相印证一下，基本就能确定发动机的情况了
也不知道是
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第89章 天才之道！降临天山！（求订阅！）