昕吗？
“小黄，干嘛呢？天塌下来了不成？”别看黄子昕年纪不大，可做事稳重，很少有这么慌张的时刻
“嗯？”一听陆景华看着门口喊自己秘书的名字，罗勇好奇地往后面看了眼，还真是自己的秘书：“怎么了，出什么事了？”
“罗总，陆总，真出事了！”黄子昕喘了一会儿才是说道：“咱们公司9211航班在乌市那边出问题了”
蓝天9211航班驾驶舱里，机长终于算是听从了徐苍的建议，不管飞机是不是在下降，柔和一致地往后带杆，避免粗勐和突然的动作
有一点徐苍是说对了，下冲气流一般只是在某片区域内活动，不可能从九千多米到低空一直都是下冲气流，那范围就太广了，基本不可能出现
这种异常强烈的下冲气流是人力敌不过去的，若是强行抵抗，飞机作为承受方是要受到极大损伤的，甚至机身断裂，空中解体都是正常的
因而，飞行员需要像斗牛一般，要顺着下冲气流的劲，在它最凶勐的时候只要保证飞机不要俯冲得太快，姿态太低即可等到下冲气流开始减弱了，就可以尝试修正飞机的状态了
此时，飞机的高度有九千米，完全是足够飞行员驯服下沉气流的唯一需要担心的就是们会不会倒霉地被炮弹击中当然，这时候们两眼一抹黑，如何知道下方的情况，会不会被击中，全看天意了
不过，们现在已经突破到了炮射区，按道理区域管制那边的雷达应该是看得到的但凡有点儿脑子，区域管制那边都要跟军方协调暂停炮射活动而且，现在这个时代也不至于搞得万炮齐发的阵仗，说不得下面其实就几门炮，那被击中的概率其实也不大
所以，无论从哪里角度来看，误入炮射区都不是最紧迫的状态最紧迫的反而是脆弱的机身实在是禁不起折腾了
正如徐苍所说，随着高度的降低，空气密度增加，飞机的气动性能自然也在增加由于大型客机本身说具有的俯仰稳定性，即使飞行员不干预，飞机本身也会倾向于逐渐将俯仰姿态修正回一个相对合理的数值，即飞机机头会自动抬升而让下降率减小
徐苍从来就没有担心过下冲气流所导致的飞机异常俯冲问题，唯一担心的从来都是机长粗勐的操作上
此时，徐苍早已收回了自己的脚，随着机长的柔和操作，飞机的下降率开始逐渐减小，看样子是得到有效控制了
一看徐苍说的有道理，机长也不好再说什么了，就顺着徐苍的建议操纵，只是心里一直在担心炮射的问题虽说理论上被击中的可能性不大，但总归还是存在的，且不是可以忽略不计的，不想用自己的小命去试探这个可能性的大小
眼看飞机差不多要改出了，徐苍立刻联系管制员：
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第85章 永恒黑暗（求订阅！）